Questionnaire
Quelle trottinette pour moi ?
Vous ne savez pas quelle fiche ouvrir ? Dites où vous roulez, combien de kilomètres et votre budget : le questionnaire garde les modèles qui conviennent.
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Sommaire · 36 fiches
Une fiche par modèle, rangées par marque, de Xiaomi jusqu'à Kukirin. Sous chaque nom : la note globale sur 10, l'autonomie utile, le poids et le dernier prix relevé, ou la mention « plus vendue neuve » quand le modèle a quitté les magasins.
Les Xiaomi récentes, de la 4 Lite à la 6 Pro, avec l'Elite. Dans une même série, la fiche dit ce que la version Pro change vraiment.

Note globale : 7,4/10 · 47,4 km d'autonomie utile · 27,3 kg
599,95 € relevé le 30 octobre 2026

Note globale : 7,1/10 · 33,2 km d'autonomie utile · 26,3 kg
499,99 € relevé le 26 octobre 2026

Note globale : 7,7/10 · 46,5 km d'autonomie utile · 22,4 kg
509,99 € relevé le 30 octobre 2026

Note globale : 7,2/10 · 26 km d'autonomie utile · 20,1 kg
409,97 € relevé le 29 octobre 2026

Note globale : 7,4/10 · 35,2 km d'autonomie utile · 20 kg
372,77 € relevé le 30 octobre 2026

Note globale : 7,3/10 · 49,5 km d'autonomie utile · 19 kg
449,99 € relevé le 26 octobre 2026 · disponibilité à vérifier

Note globale : 6,3/10 · 30,1 km d'autonomie utile · 17,2 kg
299,99 € relevé le 26 octobre 2026 · disponibilité à vérifier

Note globale : 5,4/10 · 21,5 km d'autonomie utile · 16,2 kg
279,99 € relevé le 29 octobre 2026
De la M365 à l'Electric Scooter 3, les anciennes séries de la marque. La plupart ne se vendent plus neuves : leur fiche aide à juger une annonce d'occasion.

Note globale : 5,7/10 · 28,3 km d'autonomie utile · 13,2 kg
disponibilité à vérifier

Note globale : 5,9/10 · 45,7 km d'autonomie utile · 14,2 kg
plus vendue neuve

Note globale : 5,8/10 · 20 km d'autonomie utile · 12,5 kg
plus vendue neuve

Note globale : 5,5/10 · 21,5 km d'autonomie utile · 12 kg
plus vendue neuve

Note globale : 6,1/10 · 40 km d'autonomie utile · 14,2 kg
plus vendue neuve

Note globale : 5,6/10 · 23,5 km d'autonomie utile · 12,5 kg
plus vendue neuve
De la petite E2 à la ZT3 Pro, la plus lourde de la marque, en passant par les F2, les F3 et la Max G30.

Note globale : 8,1/10 · 51,7 km d'autonomie utile · 29,7 kg
699 € relevé le 30 octobre 2026

Note globale : 8/10 · 39 km d'autonomie utile · 19,3 kg
649,99 € relevé le 29 octobre 2026

Note globale : 7,7/10 · 45,5 km d'autonomie utile · 17,3 kg
529,99 € relevé le 29 octobre 2026

Note globale : 6,7/10 · 45,5 km d'autonomie utile · 19,9 kg
disponibilité à vérifier

Note globale : 6,7/10 · 39 km d'autonomie utile · 18,8 kg
278,96 € relevé le 26 octobre 2026

Note globale : 6,1/10 · 17,5 km d'autonomie utile · 16 kg
299,99 € relevé le 29 octobre 2026
Les 100 Evo, 85 Evo et Ride 100XS, chacune avec ses versions.

Note globale : 6,5/10 · 17,5 km d'autonomie utile · 16,3 kg
249,99 € relevé le 29 octobre 2026

Note globale : 6,1/10 · 14 km d'autonomie utile · 15 kg
199,99 € relevé le 29 octobre 2026

Note globale : 6,6/10 · 29,1 km d'autonomie utile · 15 kg
plus vendue neuve
Le SUV Pilot 150R, fait pour les chemins, et la T855, deux fois plus légère.

Note globale : 7,7/10 · 43 km d'autonomie utile · 30 kg
499,99 € relevé le 26 octobre 2026

Note globale : 6/10 · 37,4 km d'autonomie utile · 15 kg
disponibilité à vérifier
Navee, Niu, isinwheel, iScooter, Ducati et Inmotion : une ou deux fiches par marque.

Note globale : 8,1/10 · 50 km d'autonomie utile · 33,5 kg
649 € relevé le 30 octobre 2026

Note globale : 7,3/10 · 38,9 km d'autonomie utile · 11,9 kg
779 € relevé le 26 octobre 2026

Note globale : 7,2/10 · 35 km d'autonomie utile · 11,7 kg
1 049 € relevé le 26 octobre 2026
Note globale : 7,5/10 · 28 km d'autonomie utile · 14,5 kg
279 € relevé le 26 octobre 2026

Note globale : 6,9/10 · 17,5 km d'autonomie utile · 11,3 kg
299,99 € relevé le 30 octobre 2026

Note globale : 7,3/10 · 28 km d'autonomie utile · 16,3 kg
259 € relevé le 26 octobre 2026

Note globale : 7/10 · 21 km d'autonomie utile · 15 kg
239 € relevé le 26 octobre 2026

Note globale : 7,5/10 · 35 km d'autonomie utile · 14 kg
313 € relevé le 30 octobre 2026

Note globale : 6,4/10 · 33 km d'autonomie utile · 15,8 kg
349,90 € relevé le 26 octobre 2026 · disponibilité à vérifier
Les Kukirin G2 Master et G2 Max annoncent 60 et 55 km/h d'après leur marque. Au-delà de 25 km/h, une trottinette est interdite sur la voie publique, d'après service-public.fr : leur fiche ne sert que pour un terrain privé.

Note globale : 7,4/10 · 55 km d'autonomie utile · 31,7 kg
696 € relevé le 26 octobre 2026

Note globale : 7,5/10 · 60 km d'autonomie utile · 33,5 kg
1 049 € relevé le 30 octobre 2026
Chaque ligne est calculée depuis la base VoltWay, avec les mêmes règles que la page listée ; prix relevés jusqu'au 30 octobre 2026.
Méthode
Une fiche réunit les chiffres d'un modèle et de ses versions : ceux du fabricant, ceux des tests indépendants qui l'ont mesuré, et les prix des vendeurs avec leur date. L'autonomie utile est la distance mesurée en test, ou 70 % de l'annonce quand aucun test ne l'a mesurée. Chaque modèle est noté sur la même grille, détaillée sur la page Comment on note.
Questionnaire
Vous ne savez pas quelle fiche ouvrir ? Dites où vous roulez, combien de kilomètres et votre budget : le questionnaire garde les modèles qui conviennent.
Comparateur
Deux fiches vous plaisent ? Mettez-les côte à côte, avec deux autres au besoin, et lisez poids, autonomie utile, freins et prix chiffre par chiffre.
Chaque chiffre vient d'une page lue et datée : le fabricant ou sa notice d'abord, puis les tests indépendants, puis les vendeurs reconnus. Une valeur sur laquelle les sources se contredisent n'est pas affichée tant qu'elle n'est pas tranchée. Méthode complète : Comment on note.