
Budget
Moins de 300 €
- 11 versions comparées
- autonomie utile de 10,5 à 39 km
- de 11,3 à 18,8 kg
Mieux notée ici : isinwheel E9T Max ABE
Accueil › Guides trottinette électrique
Guide
Comptez de 199,99 à 1 049 € pour une trottinette électrique neuve autorisée sur la route ; la moitié des versions coûtent moins de 372,77 €. Payer plus achète surtout des freins à disque, des suspensions et de l'autonomie.

Les cartes rangent les versions vendues aujourd'hui en quatre budgets : moins de 300 €, 300 à 600 €, 600 à 1 000 € et plus de 1 000 €. Pour chacun, vous voyez le nombre de versions, leur autonomie utile, leur poids et la mieux notée.
Sous 300 €, la sélection des trottinettes électriques pas chères détaille chaque modèle. Jusqu'à 500 €, le classement des moins de 500 € les range par note.

Budget
Mieux notée ici : isinwheel E9T Max ABE

Budget
Mieux notée ici : Ninebot F3 E

Budget
Mieux notée ici : Navee NT5 Max

Budget
Mieux notée ici : Niu KQi Air X
Le prix change surtout l'équipement. Sous 300 €, les modèles ont souvent un seul frein mécanique et peu ou pas de suspension. Au-delà de 600 €, on trouve deux freins à disque et une suspension à l'avant comme à l'arrière, mais pas sur tous les modèles.
Le tableau compare six modèles vendus neufs, du moins cher au plus cher, avec leur prix relevé entre le 26 et le 30 octobre 2026. L'autonomie utile est la distance mesurée par un test indépendant, sinon 70 % de l'annonce de la marque. La garantie est celle de la marque.
| Modèle et prix relevé | Freins | Suspensions | Étanchéité | Autonomie utile | Garantie |
|---|---|---|---|---|---|
| Urbanglide 100 Evo, 249,99 € chez Amazon | disque à l'arrière, pas de frein mécanique à l'avant | fourche à l'avant | IPX5 | 17,5 km, 70 % des 25 km annoncés | 2 ans |
| Ninebot E2 Pro E, 278,96 € chez Electro Dépôt | tambour à l'avant, électronique à l'arrière | aucune | IPX4, batterie IPX6 | 39 km mesurés par le Labo Fnac | 2 ans, batterie 1 an |
| Xiaomi Scooter 5 Pro, 509,99 € chez Darty | tambour à l'avant, frein moteur à l'arrière | avant et arrière | IPX5 | 46,5 km mesurés par le Labo Fnac | 2 ans |
| Ninebot F2 Pro E II, 529,99 € chez Amazon | disque à l'avant, électronique à l'arrière | à l'avant | IPX5 | 45,5 km, 70 % des 65 km annoncés | 2 ans |
| Ninebot ZT3 Pro E, 699 € chez Amazon | disque à l'avant et à l'arrière | avant et arrière | IPX5, batterie IPX7 | 51,7 km mesurés par le Journal du Geek | 2 ans |
| Niu KQi Air, 779 € chez Niu | disque à l'avant, freinage régénératif à l'arrière | aucune | IP55 | 38,9 km mesurés par ERideHero | 2 ans |
Ces trois modèles marquent le bas, le milieu et le haut des prix relevés. Leur fiche donne tous leurs autres chiffres.

Le prix le plus bas relevé : un frein à disque à l'arrière, une double suspension à l'avant, et des réparateurs agréés en France, d'après Urbanglide.
199,99 €

Juste au-dessus du milieu des prix : frein à tambour à l'avant, suspension à l'avant et garantie Xiaomi France de 2 ans.
409,97 €

Le prix le plus haut relevé, sous un prix barré de 1 799 € affiché par Niu : frein à disque à l'avant, sans suspension.
1 049 €
La batterie : de 168 à 597 Wh selon les versions. Les plus grosses, de 561,6 à 597 Wh, équipent la Wispeed SUV Pilot 150R, la Navee NT5 Max et la Ninebot ZT3 Pro E, vendues de 499,99 à 699 € (prix relevés les 26 et 30 octobre 2026). La taille seule ne prévoit pas la distance : comparez plutôt l'autonomie utile.
La puissance : de 250 à 700 W de puissance nominale, 350 W au milieu. Plus de puissance aide dans les côtes, pas sur le plat, où la vitesse reste limitée à 25 km/h.
Le poids et les matériaux : la Niu KQi Air pèse 11,9 kg et coûtait 779 € chez Niu, quand la Wispeed SUV Pilot 150R, à 499,99 € chez Boulanger, pèse 30 kg. Ici, la plus légère des deux coûte 279 € de plus.
Les suspensions : 14 des 33 versions vendues neuves n'en ont aucune, et le prix ne suffit pas à les garantir : la Niu KQi Air, à 779 €, n'en a pas.
La marque et la réparation : Segway, Xiaomi, Niu et Navee donnent 2 ans de garantie sur les pièces principales. isinwheel et iScooter, moins chères, donnent 1 an de garantie et réparent en Allemagne, sans atelier en France, d'après leurs propres pages. Urbanglide s'appuie sur un réseau de réparateurs agréés en France.
Divisez le prix par l'autonomie utile : vous obtenez ce que coûte chaque kilomètre que la trottinette peut vraiment faire sur une charge. Ce calcul compare des modèles de prix très différents sur une même base.
Exemples, avec les prix relevés du 26 au 30 octobre 2026 : la Ninebot E2 Pro E coûte 278,96 € pour 39 km utiles, soit 7,15 € par kilomètre ; la Xiaomi Scooter 5 Pro, 509,99 € pour 46,5 km, soit 10,97 € ; la Ninebot ZT3 Pro E, 699 € pour 51,7 km, soit 13,52 € ; la Niu KQi Air, 779 € pour 38,9 km, soit 20,03 €.
Le chiffre le plus bas ne fait pas tout : la KQi Air coûte plus cher au kilomètre, mais elle pèse 11,9 kg, contre 29,7 kg pour la ZT3 Pro E, d'après les marques. Le guide Quelle autonomie pour une trottinette électrique explique d'où vient l'autonomie utile.
Presque rien. Au tarif réglementé d'EDF, le Tarif Bleu en option Base, le kilowattheure coûte 20,01 centimes TTC pour un compteur de 3 ou 6 kVA, depuis le 1er août 2026.
Le calcul : taille de la batterie en Wh, divisée par 1 000, multipliée par 0,2001 €. Une batterie de 360 Wh, celle de la Xiaomi Scooter Elite, revient à environ 7 centimes ; une de 561,6 Wh, celle de la Navee NT5 Max, à environ 11 centimes.
Aux 100 km, la Navee NT5 Max, avec 50 km utiles mesurés par Il Sole 24 Ore, demande deux charges : environ 22 centimes.
L'assurance d'abord : une responsabilité civile est obligatoire pour rouler, d'après service-public.fr. Les tarifs publics commencent à 5,90 € par mois chez April, payés à l'année, soit 70,80 €, et à 11 € par mois chez Groupama, lus le 29 octobre 2026. Le guide assurance trottinette électrique compare les garanties.
L'entretien ensuite : pneus, chambres à air et plaquettes s'usent, et les garanties les couvrent peu. Chez Segway, les pièces d'usure de la série F3 ne sont garanties que 3 mois.
La batterie, enfin, n'est pas toujours garantie aussi longtemps que le reste : 1 an sur la Ninebot E2 Pro E, contre 2 ans sur la Ninebot F3 E et chez Xiaomi France, d'après les marques. Ajoutez un antivol et, selon votre ville, un casque et un gilet.
Un prix barré doit renvoyer au prix pratiqué pendant au moins 30 jours avant la réduction, d'après service-public.fr. Le 26 octobre 2026, Niu affichait la KQi Air X à 1 049 € sous un prix barré de 1 799 €, et Xiaomi la Scooter 5 Pro à 449,99 € sous 509,99 €.
Un prix bouge d'une semaine à l'autre. Chaque prix de cette page porte son vendeur et sa date ; vérifiez-le le jour de l'achat. Pour faire baisser la facture, le guide des aides et primes à l'achat dit ce qui existe, de l'employeur à la commune.
La moitié des versions vendues neuves coûtent moins de 372,77 €, d'après les prix relevés jusqu'au 30 octobre 2026. C'est le milieu des prix, pas une moyenne : les prix vont de 199,99 à 1 049 €.
Sous 300 €, la mieux notée est l'isinwheel E9T Max ABE, 7,5/10, à 279 € chez Boulanger. Jusqu'à 500 €, c'est la Wispeed SUV Pilot 150R, 7,7/10, à 499,99 € chez Boulanger, mais elle pèse 30 kg. Prix relevés le 26 octobre 2026.
Le prix le plus haut relevé le 26 octobre 2026 est de 1 049 €, pour la Niu KQi Air X chez Niu. La Ninebot ZT3 Pro E, avec deux freins à disque et deux suspensions, coûte 699 € chez Amazon le 30 octobre 2026. Sous 1 000 €, la mieux notée est la Navee NT5 Max, 8,1/10, à 649 € chez Amazon le 30 octobre 2026.
Oui : la responsabilité civile est obligatoire, d'après service-public.fr. Les tarifs publics démarrent à 5,90 € par mois chez April.
Multipliez la batterie en kWh par 0,2001 €, le prix du kWh du Tarif Bleu d'EDF en option Base depuis le 1er août 2026. Pour 477 Wh, comme la Xiaomi Scooter 5 Pro, cela fait moins de 10 centimes.
Elle dépend surtout de la batterie et de l'entretien. Les marques garantissent la batterie de 1 an, comme Segway sur la Ninebot E2 Pro E, à 2 ans, comme Xiaomi France ; pneus et plaquettes se changent plus souvent.
Les chiffres viennent des fiches de VoltWay, relevées chez les fabricants, les vendeurs reconnus et les tests indépendants. Les règles viennent des sources officielles ci-dessous.