Classement · Ado (14-17 ans)
Meilleure trottinette électrique pour ado (dès 14 ans)
Pour un ado de 14 ans et plus, la mieux notée est la Ducati Pro 2 : 7,9/10, des clignotants, 14 kg et une suspension sur ses deux roues, 313 € chez Amazon le 30 octobre 2026. Plus loin ? La Ninebot F2 E II a 7,9/10 elle aussi et 38,5 km utiles.
Nos 3 meilleurs choix
La seule avec un disque à l'avant
Ninebot F2 E II
38,5 km utiles367 Wh17,3 kg
7,9/10 ado (14-17 ans)
349,96 €
Le classement complet
Trié par la note « ado (14-17 ans) », puis par le prix. Prix relevés jusqu'au 30 octobre 2026.
1Légère, suspendue sur deux roues
Ducati Pro 2
Sa note ado de 7,9/10 la place un rien devant la Ninebot F2 E II, à égalité arrondie, grâce à ses 14 kg d'après Electro Dépôt. Elle a une fourche en H à l'avant et un ressort à l'arrière, et ses 50 km annoncés par les vendeurs donnent 35 km d'autonomie utile, pour 313 € chez Amazon le 30 octobre 2026.
- 35 km d'autonomie utile
- 360 Wh de batterie
- 14 kg à porter
Pour qui : Un ado qui monte sa trottinette dans le bus ou l'escalier, roule sur des pavés et peut commencer en mode Eco, limité à 20 km/h d'après la notice.
Son compromis : Des chambres à air, un frein électrique à l'avant et un tambour à l'arrière, 100 kg de charge maximale, et aucune garantie de la marque : seule s'applique la garantie légale de 2 ans, due par le magasin.
2La seule avec un disque à l'avant
Ninebot F2 E II
Des clignotants, un frein à disque à l'avant et une suspension à double ressort de 30 mm, d'après Segway : c'est la seule des six qui freine par disque à l'avant. Avec 55 km annoncés, elle garde 38,5 km d'autonomie utile en comptant 70 % de l'annonce, la plus longue de la liste.
- 38,5 km d'autonomie utile
- 367 Wh de batterie
- 17,3 kg à porter
Pour qui : Un lycéen qui veut rouler 20 à 35 km d'une seule charge et partage souvent la rue avec les voitures.
Son compromis : 17,3 kg, la plus lourde des six, et 349,96 € chez Electro Dépôt le 26 octobre 2026, le prix le plus haut de la liste. Segway la garantit 2 ans, batterie comprise.
3La plus facile à porter
isinwheel S9
11,3 kg d'après isinwheel : la plus légère des six, pour 299,99 € chez Amazon le 30 octobre 2026. Elle accepte pourtant 120 kg, le plus de la liste, et se recharge en 4,5 h.
- 17,5 km d'autonomie utile
- 11,3 kg à porter
- 120 kg de charge max
Pour qui : Un collégien qui roule peu loin et doit porter sa trottinette seul, sans aide.
Son compromis : 25 km annoncés, soit 17,5 km d'autonomie utile, des pneus de 8,5 pouces à chambre à air, une garantie de la marque d'un an et une réparation en Allemagne, pas en France, d'après isinwheel.
4Urbanglide 85 Evo
Sa note ado de 7,2/10 tient à ses clignotants (10/10), à ses 15 kg (8,5/10) et à son indice IPX5 (8/10), d'après Urbanglide ; ses 14 km d'autonomie utile (2,8/10) et son seul frein à disque arrière (6/10) la font baisser. Elle a une double suspension avant, un moteur de 250 W, le plus doux de la liste, et Urbanglide la garantit 2 ans et la répare en France. C'est aussi la moins chère des six : 199,99 € chez Amazon le 29 octobre 2026.
- 14 km d'autonomie utile
- 168,5 Wh de batterie
- 15 kg à porter
Pour qui : Un collégien de 14 ans qui débute, pour de petites sorties en ville.
Son compromis : 20 km annoncés, soit 14 km d'autonomie utile, la plus courte des six, aucun frein mécanique à l'avant, et 168,5 Wh de batterie seulement.
5Urbanglide 100 Evo
Même note ado que la 85 Evo, 7,2/10 : ses clignotants (10/10), ses 16,3 kg (8/10) et son indice IPX5 (8/10) compensent 17,5 km d'autonomie utile (3,5/10) et un freinage à 6/10, faute de frein avant mécanique. Pour 249,99 € chez Amazon le 29 octobre 2026, elle a des pneus de 10 pouces, une fourche en H à l'avant et un moteur de 350 W, et Urbanglide la garantit 2 ans et la répare en France.
- 17,5 km d'autonomie utile
- 224,6 Wh de batterie
- 16,3 kg à porter
Pour qui : Un ado au petit budget qui roule sur de courtes distances, dans des rues abîmées.
Son compromis : Une autonomie utile calculée à 70 % des 25 km annoncés, 16,3 kg à porter et des chambres à air qui peuvent crever.
6Ninebot E2 Plus E II
Sa note ado de 7/10 réunit des clignotants (10/10), 16 kg (8,1/10) et un frein électronique avant avec un tambour arrière (7/10), moins 17,5 km d'autonomie utile (3,5/10), 548 mm de haut une fois pliée (5,5/10) et un indice IPX4 (6/10). Segway lui donne des pneus nid d'abeille qui ne crèvent pas et une suspension avant à ressorts de 27 mm, pour 299,99 € chez Amazon le 29 octobre 2026, et son réseau la répare en France.
- 17,5 km d'autonomie utile
- 220 Wh de batterie
- 16 kg à porter
Pour qui : Un ado léger, sous 90 kg avec son sac, qui ne veut plus jamais réparer une crevaison.
Son compromis : 90 kg de charge maximale, le plus bas de la liste, sac de cours compris, et une batterie garantie un an seulement par Segway.
Récapitulatif
Comparer les trois modèles
Chaque ligne est un critère de la note « ado (14-17 ans) », avec son poids. ✓ = le meilleur des trois sur ce critère.
| Pro 2 | F2 E II | S9 | |
|---|---|---|---|
| Profil | Légère, suspendue sur deux roues | La seule avec un disque à l'avant | La plus facile à porter |
| Note ado (14-17 ans) | 7,9/10 | 7,9/10 | 7,6/10 |
| Prix | 313 € | 349,96 € | 299,99 € |
| Clignotants (20 %) | oui 10/10 | oui 10/10 | oui 10/10 |
| Freinage (20 %) | électrique / tambour 7/10 | disque / électronique 7/10 | électronique (aucun frein mécanique avant) / disque 7/10 |
| Légèreté (20 %) | 14 kg 8,9/10 | 17,3 kg 7,6/10 | 11,3 kg 10/10 |
| Autonomie utile (15 %) | 35 km 7/10 | 38,5 km 7,7/10 | 17,5 km 3,5/10 |
| Compacité pliée (15 %) | 535 mm pliée 5,9/10 | 507 mm pliée 6,8/10 | 490 mm pliée 7,3/10 |
| Résistance à l'eau (10 %) | IPX5 8/10 | IPX5 8/10 | IP54 6/10 |
Choisir la trottinette de votre ado
Ce que dit la loi à partir de 14 ans
D'après service-public.fr, il faut avoir 14 ans pour conduire une trottinette électrique sur la voie publique. Elle ne doit pas dépasser 25 km/h, ne roule pas sur le trottoir, sauf si le maire l'autorise, et ne transporte qu'une personne : un copain à l'arrière, c'est 135 € d'amende. Une assurance responsabilité civile est obligatoire, même quand le conducteur est mineur. La nuit, ou quand on voit mal en journée, votre ado doit porter un gilet ou un brassard rétroréfléchissant. Pas d'écouteurs ni de téléphone tenu en main en roulant, d'après ecologie.gouv.fr : l'amende pour les écouteurs est de 135 €, rappelle la Sécurité routière. Le casque, lui, dépend de l'endroit : la règle nationale l'impose sur les routes limitées à 80 km/h, et Paris comme plusieurs départements l'imposent sur toutes leurs voies. Les six modèles de cette liste sont bridés à 25 km/h : un modèle vendu « débridé » n'a pas le droit de rouler sur la route. Attention à l'isinwheel S9 : ses trois modes vont de 6 à 25 km/h, mais isinwheel propose de la débrider à 30 km/h, ce qui la sort de la loi. Segway déclare la Ninebot F2 E II et la Ninebot E2 Plus E II conformes à la route, Urbanglide ses 85 Evo et 100 Evo ; pour la Ducati Pro 2 et l'isinwheel S9, le vendeur ou la marque annonce des feux conformes et un avertisseur sonore.
Assez d'autonomie pour le collège ou le lycée ?
Regardez l'autonomie utile, pas l'annonce : dans cette liste, elle va de 14 km (Urbanglide 85 Evo) à 38,5 km (Ninebot F2 E II), en comptant 70 % de l'autonomie annoncée par la marque ou le vendeur ; le guide Comment choisir sa trottinette électrique explique pourquoi. Comparez-la aux kilomètres que votre ado veut faire entre deux recharges. Pour 10 km, les six tiennent. Pour 15 km, l'Urbanglide 85 Evo s'arrête avant, à 14 km. Pour 20 km, seules la Ducati Pro 2 (35 km) et la Ninebot F2 E II (38,5 km) tiennent sans recharge, les quatre autres plafonnant à 17,5 km ou moins. Le soir, comptez 4,5 h de charge pour l'isinwheel S9 et 7,5 h pour la Ninebot E2 Plus E II, d'après leurs marques.
Être vu, et freiner court
Les six ont des clignotants : votre ado indique où il tourne sans lâcher le guidon d'une main. Elles ont aussi un éclairage et un avertisseur sonore, d'après leur marque ou leur vendeur ; il est à LED sur toutes sauf l'isinwheel S9, dont la marque cite un phare avant sans en donner le type. Le freinage change plus d'un modèle à l'autre. À l'avant, la Ninebot F2 E II est la seule avec un frein mécanique, un disque ; la Ducati Pro 2, l'isinwheel S9 et la Ninebot E2 Plus E II n'y ont qu'un frein électronique, et les deux Urbanglide n'ont aucun frein avant. À l'arrière, l'isinwheel S9 et les deux Urbanglide ont un disque, la Ducati Pro 2 et la Ninebot E2 Plus E II un tambour.
Quelle puissance et quels pneus pour un débutant ?
Toutes plafonnent à 25 km/h, quelle que soit leur puissance : 250 W pour l'Urbanglide 85 Evo, 300 W pour la Ninebot E2 Plus E II, 350 W pour la Ducati Pro 2, l'isinwheel S9 et l'Urbanglide 100 Evo, 400 W pour la Ninebot F2 E II. Un moteur plus fort ne va pas plus vite, il tient mieux l'allure en montée. Pour débuter, la Ducati Pro 2 a un mode marche à 6 km/h et un mode Eco à 20 km/h, et l'isinwheel S9 des modes à 6 et 15 km/h. Les marques annoncent de 12 % de pente (Ninebot E2 Plus E II) à 20 % (isinwheel S9). Si ses rues montent, regardez ce chiffre de pente plutôt que la vitesse. Côté pneus, les plus grands encaissent mieux trottoirs abaissés et nids-de-poule : 10 pouces sur la Ninebot F2 E II, la Ducati Pro 2 et l'Urbanglide 100 Evo, 8,5 pouces sur l'isinwheel S9 et l'Urbanglide 85 Evo, 8,1 pouces sur la Ninebot E2 Plus E II.
Porter, ranger, et le poids du sac
Le poids va de 11,3 kg (isinwheel S9) à 17,3 kg (Ninebot F2 E II). Une fois pliées, elles mesurent 490 mm de haut pour l'isinwheel S9, 507 mm pour la Ninebot F2 E II, 535 mm pour la Ducati Pro 2 et 548 mm pour la Ninebot E2 Plus E II ; la Ducati se plie en trois gestes, trottinette éteinte, d'après sa notice : pensez au casier ou au local à vélos de l'établissement. Comptez aussi le sac de cours dans la charge maximale, qui va de 90 kg (Ninebot E2 Plus E II) à 120 kg (isinwheel S9).
Méthode
Comment cette liste est faite
On garde les trottinettes vendues neuves, bridées à 25 km/h, à 500 € ou moins, avec des clignotants et 18 kg au plus, une seule version par modèle. On les range selon leur note « ado » : les clignotants, les freins et la légèreté pèsent 20 % chacun, l'autonomie utile et la taille pliée 15 %, l'étanchéité 10 %. Les trois cartes du haut montrent trois marques différentes. Comment on note.
Le critère
L'usage visé
Chaque modèle reçoit une note « ado (14-17 ans) » qui pèse ses critères selon cet usage.
Le critère
Les chiffres
Les données viennent du fabricant, des vendeurs reconnus et des tests indépendants, avec leur source.
Le critère
Le compromis
Chaque modèle conseillé a sa limite écrite : le poids, la suspension, la charge ou la réparation.
Hors liste, et pourquoi
- Les trottinettes vendues « débridées » ou qui dépassent 25 km/h : elles n'ont pas le droit de rouler sur la voie publique, quel que soit l'âge du conducteur.
- Les modèles sans clignotants, ceux de plus de 18 kg et ceux de plus de 500 €.
- Les modèles qui ne sont plus vendus neufs : la liste ne garde que des modèles vendus aujourd'hui chez un vendeur reconnu.
- Les trottinettes électriques pour enfant de moins de 14 ans : à cet âge, la loi ne permet pas d'en conduire une sur la voie publique.
Questions fréquentes
À partir de quel âge peut-on rouler en trottinette électrique ?
14 ans, d'après service-public.fr, pour conduire une trottinette électrique sur la voie publique. Avant cet âge, un enfant ne peut pas en conduire une sur la route, même bridée à 25 km/h.
Quelle trottinette électrique pour un ado de 14 ans ?
La Ducati Pro 2, notée 7,9 sur 10 pour un ado, à 313 € chez Amazon (prix relevé le 30 octobre 2026). La Ninebot F2 E II a la même note arrondie et roule plus loin, 38,5 km utiles, pour 349,96 € chez Electro Dépôt. Pour un ado qui la porte, l'isinwheel S9 pèse 11,3 kg.
Le casque est-il obligatoire pour un ado ?
La règle est la même qu'à l'âge adulte. D'après service-public.fr, il est obligatoire sur les routes limitées à 80 km/h, quand la trottinette a le droit d'y rouler. À Paris et dans plusieurs départements (Hauts-de-Seine, Seine-Saint-Denis, Val-de-Marne, Alpes-Maritimes, Yonne…), il l'est sur toutes les voies, avec un équipement rétroréfléchissant : la préfecture de votre département vous dira ce qui s'applique chez vous.
Quelle assurance quand c'est un mineur qui roule ?
Une assurance responsabilité civile est obligatoire pour rouler sur la voie publique, mineur compris, d'après service-public.fr. Elle paie les dégâts causés aux autres. La Sécurité routière précise que la trottinette électrique est un véhicule à moteur : la responsabilité civile classique, celle qui couvre le vélo, ne suffit pas, il faut une assurance prévue pour elle.
Quel équipement prévoir pour un ado en trottinette ?
Un gilet ou un brassard rétroréfléchissant pour rouler la nuit ou par mauvaise visibilité : c'est obligatoire, d'après service-public.fr. Le casque est imposé sur les routes à 80 km/h et là où le département l'a rendu obligatoire, comme à Paris, où un équipement rétroréfléchissant est aussi exigé. Côté trottinette, les six de la liste ont déjà des feux, un avertisseur sonore et des clignotants.
Quelle autonomie choisir pour un ado ?
Une autonomie utile au moins égale à la distance qu'il veut faire d'une seule charge. Les six suffisent jusqu'à 14 km, la limite de l'Urbanglide 85 Evo. Au-delà de 17,5 km, seules la Ducati Pro 2 (35 km) et la Ninebot F2 E II (38,5 km) suffisent.
Quelle charge maximale pour un ado et son sac de cours ?
De 90 kg pour la Ninebot E2 Plus E II à 120 kg pour l'isinwheel S9, d'après leurs marques. Les quatre autres modèles de la liste acceptent 100 kg.
Quel entretien pour une trottinette d'ado ?
Vérifiez la pression des pneus à chambre à air (Ducati Pro 2, isinwheel S9, Urbanglide) et l'usure des freins. Urbanglide demande de changer le disque arrière sous 2,5 mm d'épaisseur ; les pneus nid d'abeille de la Ninebot E2 Plus E II se passent d'entretien d'après Segway.
Une trottinette pour ado peut-elle rouler sous la pluie ?
Une petite pluie, oui : cinq modèles de la liste sont annoncés IPX5 ou IP54, la Ninebot E2 Plus E II IPX4. Ces indices couvrent les projections d'eau, pas une flaque profonde.
D'où viennent ces informations
Chaque chiffre vient d'une page lue et datée : le fabricant ou sa notice d'abord, puis les tests indépendants, puis les vendeurs reconnus. Une valeur sur laquelle les sources se contredisent n'est pas affichée tant qu'elle n'est pas tranchée. Méthode complète : Comment on note.
- Electro Dépôt (vendeur)
- Pearl (vendeur)
- Platum (fabricant)
- Segway (fabricant)
- Robotworld (fabricant)
- isinwheel (fabricant)
- notice (ManualsLib) (fabricant)
- Urbanglide (fabricant)
- Reepeat (vendeur)
- Boulanger (vendeur)
- Pixmania (vendeur)
- Kaufland (vendeur)
- Laredoute (vendeur)
- Neozone (test indépendant)
- service-public.fr (règles de circulation)