
Ninebot E2 Pro E
Feux avant et arrière, catadioptres, avertisseur et clignotants, d'après Segway.
278,96 €
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Guide
Le casque est obligatoire sur les routes à 80 km/h et, depuis le 7 août 2026, à Paris et en petite couronne, à toute heure : sans casque, c'est 135 € d'amende, d'après service-public.fr. Ailleurs, lisez bien l'arrêté de votre préfecture.

Partout en France, une règle s'applique hors des villes. Service-public.fr l'écrit ainsi : « Sur les routes dont la vitesse maximale autorisée est de 80 km/h, vous devez porter un casque, vous vêtir d'un équipement rétro-réfléchissant et rouler avec les feux de position allumés. » Ces routes ne sont ouvertes aux trottinettes que si l'autorité locale l'autorise.
En agglomération, la règle nationale n'exige pas de casque. Les députés qui ont déposé la proposition de loi n° 2900 le résument ainsi : il est « seulement recommandé en ville ». Mais un arrêté du préfet peut l'imposer, et c'est le cas dans une partie de la France depuis 2026.
Le tableau réunit les territoires cités par une source officielle, à jour au 29 octobre 2026. Service-public.fr précise que sa liste n'est pas complète : si votre département n'y figure pas, cherchez « engins de déplacement personnel » sur le site de votre préfecture.
| Territoire | Depuis | Casque | Gilet ou équipement rétroréfléchissant | Source |
|---|---|---|---|---|
| Paris, Hauts-de-Seine, Seine-Saint-Denis, Val-de-Marne | 7 août 2026, arrêté n° 2026-00969 du préfet de police | Obligatoire, de jour comme de nuit | Obligatoire, de jour comme de nuit | service-public.fr, 12 août 2026 |
| Alpes-Maritimes | 2 avril 2026 | Casque homologué et attaché, de jour comme de nuit | Gilet obligatoire, de jour comme de nuit | Préfecture des Alpes-Maritimes |
| Seine-et-Marne | 3 juillet 2026, arrêté n° 2026 CAB SESR 987 | Obligatoire | Obligatoire | service-public.fr, 12 août 2026 ; info.fr |
| Yonne | 1er juin 2026, arrêté du 12 mai 2026 | Casque homologué, en agglomération | Gilet obligatoire, en agglomération | service-public.fr, 12 août 2026 ; info.fr |
| Vaucluse | 1er juillet 2026 | Homologué et attaché, de jour comme de nuit | Règle nationale : la nuit ou par mauvaise visibilité | Préfecture de Vaucluse, 5 août 2026 |
| Reste de la France | Règle nationale | Sur les routes à 80 km/h | La nuit, par mauvaise visibilité, et sur les routes à 80 km/h | service-public.fr |
À Paris et dans les trois départements de la petite couronne, l'absence de casque coûte 135 € et l'absence d'équipement rétroréfléchissant 35 €, d'après service-public.fr.
Dans les Alpes-Maritimes, en Seine-et-Marne et dans le Vaucluse, l'amende prévue est de 35 €, d'après les préfectures et la presse locale. Le Vaucluse a relevé 178 verbalisations entre le 1er juillet et le 5 août 2026. Le montant dépend donc du texte local : 135 € ne vaut pas partout.
Dans toute la France, il faut un équipement rétroréfléchissant la nuit, ou en journée quand la visibilité est mauvaise, d'après service-public.fr. Le dépliant de la Délégation à la sécurité routière range cette règle parmi les obligations et cite le gilet haute visibilité, les brassards et le sac à dos réfléchissant.
Sur les routes à 80 km/h, et dans les départements qui ont pris un arrêté, il se porte à toute heure.
Le casque protège le conducteur ; la machine a ses propres obligations. D'après service-public.fr, elle doit avoir un système de freinage, un avertisseur sonore, des feux de position avant et arrière, et des catadioptres à l'arrière et sur les côtés. Ceux des côtés peuvent manquer si les pneus en portent.
Un feu stop, des clignotants ou des feux en plus sont permis, sur l'engin ou sur vous. La fiche de chaque modèle dit ce qu'il a d'origine : lisez-la avant l'achat. Le guide la loi, où rouler et ce qui est interdit détaille le reste du Code de la route.

Feux avant et arrière, catadioptres, avertisseur et clignotants, d'après Segway.
278,96 €

Feux avant et arrière, feu stop, réflecteurs latéraux et avertisseur, d'après Segway.

Éclairage avant et arrière, catadioptres et avertisseur au guidon, d'après Urbanglide ; pas de clignotants.
249,99 €
Une trottinette autorisée sur la voie publique est bridée à 25 km/h par son fabricant, d'après le ministère de la Transition écologique. La débrider coûte 135 €.
Un engin qui dépasse 25 km/h par construction expose à 1 500 € d'amende. Porter un casque n'y change rien : la machine elle-même n'a pas le droit de rouler.
Certains modèles vendus en ligne sortent d'usine bien au-delà : la Kukirin G2 Master monte à 60 km/h et la Kukirin G2 Max à 55 km/h, d'après Kukirin. Elles ne sont pas autorisées sur la route en France, avec ou sans casque.
Avant de partir, trois points se vérifient ensemble. L'âge : 14 ans au moins, détaillé dans le guide à quel âge peut-on conduire une trottinette électrique.
L'assurance : une responsabilité civile est obligatoire, et la Sécurité routière précise que celle qui couvre le vélo ne suffit pas pour un engin à moteur. Le guide l'assurance est-elle obligatoire explique quoi vérifier dans votre contrat.
Le casque, enfin, dépend de l'endroit où vous roulez : route à 80 km/h, ou département qui l'impose.
Les Alpes-Maritimes demandent un « casque de protection homologué, correctement attaché ». Un casque posé sur la tête sans sangle fermée ne remplit donc pas l'obligation.
La norme européenne des casques de vélo, de roller et de skate est l'EN 1078, d'après l'Institut national de la consommation ; Decathlon indique que la plupart des casques de trottinette y répondent aussi. Cherchez la mention EN 1078 et le marquage CE à l'intérieur du casque.
Pour comparer un casque de vélo, un modèle urbain et un casque intégral, voyez le guide quel casque choisir pour sa trottinette électrique.
Le 9 juin 2026, des députés ont déposé une proposition de loi qui ferait du casque homologué et du gilet une obligation partout, en ville comme ailleurs, la nuit comme le jour. Tant qu'elle n'est pas votée, ce sont la règle des routes à 80 km/h et les arrêtés locaux qui s'appliquent.
Oui, depuis le 7 août 2026, avec un équipement rétroréfléchissant, à toute heure. L'arrêté du préfet de police vaut aussi pour les Hauts-de-Seine, la Seine-Saint-Denis et le Val-de-Marne.
135 € à Paris et en petite couronne, d'après service-public.fr. Dans les Alpes-Maritimes, en Seine-et-Marne et dans le Vaucluse, la contravention prévue est de 35 €.
Non. La loi l'impose sur les routes limitées à 80 km/h ; en ville, il ne l'est que dans les départements qui ont pris un arrêté. Une proposition de loi veut l'étendre à tout le pays.
Pas dans la règle nationale, qui le demande la nuit ou par mauvaise visibilité. Là où un arrêté l'impose, il se porte aussi le jour : à Paris, en petite couronne, dans les Alpes-Maritimes, en Seine-et-Marne et, en agglomération, dans l'Yonne.
Les textes officiels lus parlent d'un casque homologué, correctement attaché, sans imposer un casque de moto. Le guide sur le choix du casque compare les types.
Seulement si un arrêté l'impose dans votre département. Au 29 octobre 2026, c'est le cas à Paris, dans les Hauts-de-Seine, la Seine-Saint-Denis, le Val-de-Marne, les Alpes-Maritimes, la Seine-et-Marne, le Vaucluse et l'Yonne ; service-public.fr prévient que sa liste n'est pas complète.
Les chiffres viennent des fiches de VoltWay, relevées chez les fabricants, les vendeurs reconnus et les tests indépendants. Les règles viennent des sources officielles ci-dessous.