Le plus de kilomètres mesurés
Ninebot ZT3 Pro E
597 Wh29,7 kg
51,7 km autonomie utile
9/10 longues distances
699 €
Classement · De la plus grande à la plus petite autonomie
Trottinettes électriques : de la plus grande à la plus petite autonomie
La plus endurante est la Ninebot ZT3 Pro E : 51,7 km d'autonomie mesurés par le Journal du Geek avec un pilote de 100 kg, et 597 Wh de batterie, pour 699 €. Ses 29,7 kg vous gênent ? La Xiaomi Scooter 4 Pro (2e gén.) a tenu 49,5 km au Labo Fnac, pour 19 kg.
Nos 3 meilleurs choix
Grande autonomie jusqu'à 150 kg
Navee NT5 Max
561,6 Wh33,5 kg
50 km autonomie utile
8,7/10 longues distances
649 €
La plus légère du trio, 19 kg
Xiaomi Scooter 4 Pro (2e gén.)
468 Wh19 kg
49,5 km autonomie utile
7,9/10 longues distances
449,99 €
Le classement complet
Trié par l'autonomie utile : la distance mesurée en test, sinon 70 % de l'autonomie annoncée. Prix relevés jusqu'au 30 octobre 2026.
1Le plus de kilomètres mesurés
Ninebot ZT3 Pro E
51,7 km d'autonomie mesurés par le Journal du Geek, avec un pilote de 100 kg et une montée de 3 km, pour 70 km annoncés par Segway. Sa batterie de 597 Wh est la plus grosse de la liste, et elle se recharge en 4 h d'après la marque, le plus rapide des dix premières. Le comparatif Navee NT5 Max ou ZT3 Pro E l'oppose à sa voisine de classement.
- 51,7 km d'autonomie utile
- 597 Wh de batterie
- 29,7 kg à porter
Pour qui : Celui qui veut faire jusqu'à 51,7 km d'une charge, avec des côtes, et qui la gare de plain-pied.
Son compromis : 29,7 kg d'après Segway, 645 mm de haut une fois pliée, et 699 € chez Amazon.
2Grande autonomie jusqu'à 150 kg
Navee NT5 Max
Il Sole 24 Ore lui a mesuré jusqu'à 50 km d'autonomie, et autour de 40 km en mode sport, pour 85 km annoncés par Navee. Elle accepte 150 kg, le plus de la liste, avec 561,6 Wh de batterie et des pneus tubeless auto-réparants de 10,5 pouces.
- 50 km d'autonomie utile
- 561,6 Wh de batterie
- 33,5 kg à porter
Pour qui : Un adulte lourd qui roule loin et veut une suspension à l'avant comme à l'arrière.
Son compromis : 33,5 kg, la plus lourde de la liste, et 6 h de charge d'après Navee.
3La plus légère du trio, 19 kg
Xiaomi Scooter 4 Pro (2e gén.)
49,5 km mesurés par le Labo Fnac pour 60 annoncés par Xiaomi, avec seulement 19 kg à porter : c'est la plus légère des trois premières. Sa batterie fait 468 Wh, pour 449,99 € chez mi.com.
- 49,5 km d'autonomie utile
- 468 Wh de batterie
- 19 kg à porter
Pour qui : Celui qui roule loin en ville sur des rues lisses et monte sa trottinette dans un escalier.
Son compromis : Aucune suspension, 9 h de charge, et une disponibilité à vérifier.
49,5 kmautonomie utile7,9/10 longues distances449,99 €Disponibilité à vérifier
4Xiaomi Scooter 6 Pro
47,4 km mesurés par le Labo Fnac pour 70 annoncés, avec 468 Wh de batterie. Ses pneus de 12 pouces sont les plus grands de la liste, avec ceux de la Xiaomi Scooter 6, et elle amortit à l'avant (40 mm de course) comme à l'arrière, d'après Xiaomi.
- 47,4 km d'autonomie utile
- 468 Wh de batterie
- 27,3 kg à porter
Pour qui : Celui qui roule loin sur des routes abîmées.
Son compromis : 27,3 kg, 9 h de charge et 599,95 € chez Amazon le 30 octobre 2026.
5Xiaomi Scooter 5 Pro
46,5 km mesurés par le Labo Fnac pour 60 annoncés, avec la plus grosse batterie des Xiaomi de ce top 10 (477 Wh) et une double suspension. Sur route, le Labo Fnac l'a vue gravir une rue à 14 % avec un testeur de 80 kg.
- 46,5 km d'autonomie utile
- 477 Wh de batterie
- 22,4 kg à porter
Pour qui : Celui qui roule loin avec 510 € de budget et veut de l'amorti.
Son compromis : 22,4 kg, 9 h de charge, un frein à tambour à l'avant, et 509,99 € chez Darty.
6Ninebot F2 Pro E II
65 km annoncés par Segway, soit 45,5 km d'autonomie utile en comptant 70 % de l'annonce, pour 17,3 kg seulement : dans les dix premières, seule la Niu KQi Air pèse moins. Elle a 460 Wh de batterie, un frein à disque à l'avant et accepte 120 kg.
- 45,5 km d'autonomie utile
- 460 Wh de batterie
- 17,3 kg à porter
Pour qui : Celui qui veut une grande autonomie sans porter plus de 18 kg.
Son compromis : 8 h de charge, une suspension à l'avant seulement, et 529,99 € chez Amazon le 29 octobre 2026.
7Wispeed SUV Pilot 150R
43 km mesurés par le Labo Fnac, pour 60 annoncés par les vendeurs, avec une batterie de 562 Wh et un moteur de 500 W. Elle amortit à l'avant et à l'arrière, et Wispeed l'annonce IP65.
- 43 km d'autonomie utile
- 562 Wh de batterie
- 30 kg à porter
Pour qui : Celui qui veut une grande autonomie pour 500 € et la range au rez-de-chaussée.
Son compromis : 30 kg, des chambres à air, des freins à tambour et 8 h de charge.
8Ninebot F3 Pro E
39 km mesurés par le Labo Fnac pour 70 annoncés par Segway, autant que la Ninebot E2 Pro E, mais elle passe devant grâce à sa note en longues distances (8,1/10 contre 6,7). Elle a 550 W, une fourche hydraulique, un frein à disque sur chaque roue et des pneus tubeless qui se referment seuls, d'après Segway.
- 39 km d'autonomie utile
- 477 Wh de batterie
- 19,3 kg à porter
Pour qui : Celui qui roule jusqu'à 39 km d'une charge, avec des côtes ou des pavés : elle obtient 9/10 en côtes et 8,9/10 sur pavés.
Son compromis : 19,3 kg, 613 mm de haut une fois pliée, 8 h de charge et 649,99 € chez Amazon.
9Ninebot E2 Pro E
39 km mesurés par le Labo Fnac, plus que les 35 km annoncés par Segway : c'est la seule des dix premières à dépasser son annonce en test. Elle y arrive avec 275 Wh, la plus petite batterie des dix.
- 39 km d'autonomie utile
- 275 Wh de batterie
- 18,8 kg à porter
Pour qui : Celui qui veut rouler loin pour moins de 300 € : elle coûte 278,96 € chez Electro Dépôt.
Son compromis : Aucune suspension, 100 kg de charge maximale, 18,8 kg à porter, et une batterie garantie 1 an par Segway, contre 2 ans pour le cadre et le moteur.
10Niu KQi Air
38,9 km mesurés par ERideHero en conduite normale, sur la version américaine, pour 50 km annoncés par Niu. Elle les tient avec 451,2 Wh de batterie et 11,9 kg seulement : c'est de loin la plus légère des dix premières.
- 38,9 km d'autonomie utile
- 451,2 Wh de batterie
- 11,9 kg à porter
Pour qui : Celui qui roule loin et monte souvent sa trottinette dans un train ou un escalier.
Son compromis : Aucune suspension, des pneus de 9,5 pouces, et 779 € chez Niu.
11Xiaomi Scooter Elite
- 35,2 km d'autonomie utile
- 360 Wh de batterie
- 20 kg à porter
12Ducati Pro 2
- 35 km d'autonomie utile
- 360 Wh de batterie
- 14 kg à porter
13Niu KQi Air X
- 35 km d'autonomie utile
- 451,2 Wh de batterie
- 11,7 kg à porter
14Xiaomi Scooter 6
- 33,2 km d'autonomie utile
- 360 Wh de batterie
- 26,3 kg à porter
15Inmotion Air
- 33 km d'autonomie utile
- 270 Wh de batterie
- 15,8 kg à porter
33 kmautonomie utile6,5/10 longues distances349,90 €Disponibilité à vérifier
16Xiaomi Scooter 4
- 30,1 km d'autonomie utile
- 275,4 Wh de batterie
- 17,2 kg à porter
30,1 kmautonomie utile6,2/10 longues distances299,99 €Disponibilité à vérifier
17iScooter i9 Max
- 28 km d'autonomie utile
- 360 Wh de batterie
- 16,3 kg à porter
18isinwheel E9T Max ABE
- 28 km d'autonomie utile
- 360 Wh de batterie
- 14,5 kg à porter
19Xiaomi Scooter 5
- 26 km d'autonomie utile
- 477 Wh de batterie
- 20,1 kg à porter
20Xiaomi Scooter 4 Lite (2e gén.)
- 21,5 km d'autonomie utile
- 221 Wh de batterie
- 16,2 kg à porter
21iScooter W6
- 21 km d'autonomie utile
- 281 Wh de batterie
- 15 kg à porter
22Urbanglide 100 Evo
- 17,5 km d'autonomie utile
- 224,6 Wh de batterie
- 16,3 kg à porter
23Ninebot E2 Plus E II
- 17,5 km d'autonomie utile
- 220 Wh de batterie
- 16 kg à porter
24isinwheel S9
- 17,5 km d'autonomie utile
- 11,3 kg à porter
- 120 kg de charge max
25Urbanglide 85 Evo
- 14 km d'autonomie utile
- 168,5 Wh de batterie
- 15 kg à porter
Récapitulatif
Comparer les trois modèles
Chaque ligne est un critère de la note « longues distances », avec son poids. ✓ = le meilleur des trois sur ce critère.
| ZT3 Pro E | NT5 Max | Scooter 4 Pro (2e gén.) | |
|---|---|---|---|
| Profil | Le plus de kilomètres mesurés | Grande autonomie jusqu'à 150 kg | La plus légère du trio, 19 kg |
| Autonomie utile | 51,7 km | 50 km | 49,5 km |
| Note longues distances | 9/10 | 8,7/10 | 7,9/10 |
| Prix | 699 € | 649 € | 449,99 € |
| Autonomie utile (35 %) | 51,7 km 10/10 | 50 km 10/10 | 49,5 km 9,9/10 |
| Taille de batterie (15 %) | 597 Wh 10/10 | 561,6 Wh 10/10 | 468 Wh 8,5/10 |
| Freinage (10 %) | disque / disque 9/10 | disque / disque 9/10 | tambour / E-ABS (freinage moteur, roue arrière) 7/10 |
| Confort des pneus (10 %) | 11 pouces 9/10 | 10,5 pouces 8/10 | 10 pouces 8/10 |
| Suspensions (10 %) | avant + arrière 10/10 | avant + arrière 10/10 | aucune 3/10 |
| Légèreté (10 %) | 29,7 kg 2,5/10 | 33,5 kg 1/10 | 19 kg 6,9/10 |
| Charge acceptée (5 %) | 120 kg 8/10 | 150 kg 10/10 | 120 kg 8/10 |
| Vitesse de charge (5 %) | 4 h 10/10 | 6 h 8/10 | 9 h 5/10 |
Choisir selon les kilomètres que vous voulez faire
Autonomie annoncée, mesurée, utile : laquelle croire ?
Croyez la mesure d'un test indépendant quand elle existe. Neuf des dix premières en ont une : Ninebot ZT3 Pro E 51,7 km pour 70 annoncés (Journal du Geek), Navee NT5 Max jusqu'à 50 pour 85 (Il Sole 24 Ore), Xiaomi Scooter 4 Pro (2e gén.) 49,5 pour 60, Xiaomi Scooter 6 Pro 47,4 pour 70, Xiaomi Scooter 5 Pro 46,5 pour 60, Wispeed SUV Pilot 150R 43 pour 60, Ninebot F3 Pro E 39 pour 70, Ninebot E2 Pro E 39 pour 35 (Labo Fnac pour ces six), et Niu KQi Air 38,9 pour 50 (ERideHero). Les conditions changent d'un testeur à l'autre : le Journal du Geek a roulé avec un pilote de 100 kg et une montée de 3 km. Sans mesure, on compte 70 % de l'annonce : c'est le cas de la Ninebot F2 Pro E II, 45,5 km utiles pour 65 annoncés. La Xiaomi Scooter 5 a la même batterie de 477 Wh que la 5 Pro, mais elle n'est que 19e : sur la même version, le Labo Fnac a trouvé 50 km et Cleanrider 26 km, avec un testeur de 80 kg équipé, surtout en mode S à 25 km/h. Cleanrider détaille ses conditions d'essai, et c'est sur ses 26 km qu'elle est classée. Le froid, les côtes et un conducteur lourd font baisser tous ces chiffres.
50 km d'autonomie ou 50 km/h ?
Beaucoup de rayons mélangent les deux. D'après service-public.fr, une trottinette électrique ne doit pas dépasser 25 km/h sur la voie publique : un modèle vendu « 50 km/h » n'a pas le droit d'y rouler. Les 25 modèles de ce classement sont bridés à 25 km/h ou moins, et sept des dix premières sont déclarées conformes à la route : les Ninebot ZT3 Pro E, F2 Pro E II, F3 Pro E et E2 Pro E par Segway, la Wispeed SUV Pilot 150R par Wispeed (norme EN 17128), la Navee NT5 Max et la Xiaomi Scooter 6 Pro par Boulanger. Une grande autonomie ne demande pas une grande vitesse : la Ninebot ZT3 Pro E tient 51,7 km d'autonomie mesurés et reste bridée à 25 km/h.
Combien de km d'autonomie pour vous ?
Comptez les kilomètres que vous voulez faire entre deux recharges : ce chiffre doit tenir dans l'autonomie utile, qui est déjà une distance réaliste, et non dans l'annonce. Pour une sortie de 45 km, regardez les six premières, de la Ninebot ZT3 Pro E (51,7 km) à la Ninebot F2 Pro E II (45,5 km). Pour plus de 51,7 km, aucune ne va si loin : il faut recharger en route. Le guide quelle autonomie choisir explique d'où vient l'autonomie utile.
La batterie en Wh, et le temps de charge
La taille de la batterie se lit en wattheures (Wh) : les volts multipliés par les ampères-heures. La Ninebot ZT3 Pro E et la Navee NT5 Max tournent en 46,8 V (12,8 et 12 Ah), les Xiaomi Scooter 4 Pro (2e gén.) et 5 Pro en 48 V (10 et 10,2 Ah), la Niu KQi Air en 48 V et 9,4 Ah, la Wispeed SUV Pilot 150R et la Ninebot E2 Pro E en 36 V (15,6 et 7,65 Ah), d'après leurs fiches techniques. Dans les dix premières, elle va de 275 Wh (Ninebot E2 Pro E) à 597 Wh (Ninebot ZT3 Pro E). Comptez aussi la recharge : 4 h pour la ZT3 Pro E, 9 h pour les Xiaomi Scooter 4 Pro (2e gén.), 5 Pro et 6 Pro, d'après les marques. La ZT3 Pro E, la Xiaomi Scooter 6 Pro, la Ninebot F2 Pro E II, la Wispeed SUV Pilot 150R, la Ninebot F3 Pro E et la Ninebot E2 Pro E ont une batterie fixe d'après leurs vendeurs, comme la Niu KQi Air d'après Cleanrider et ERideHero : il faut une prise là où vous la garez.
Le poids à porter, et le vôtre
Une grosse batterie pèse lourd : les trois modèles de plus de 29 kg (Navee NT5 Max 33,5 kg, Wispeed SUV Pilot 150R 30 kg, Ninebot ZT3 Pro E 29,7 kg) sont tous dans les huit premiers. Si vous portez la vôtre, la Niu KQi Air est la plus légère des dix premières (11,9 kg pour 38,9 km mesurés), puis la Ninebot F2 Pro E II (17,3 kg pour 45,5 km utiles), et la Xiaomi Scooter 4 Pro (2e gén.) tient 49,5 km mesurés pour 19 kg. Côté conducteur, la charge maximale des dix premières va de 100 kg (Ninebot E2 Pro E) à 150 kg (Navee NT5 Max).
Méthode
Comment cette liste est faite
On garde les trottinettes bridées à 25 km/h qui ont un prix relevé chez un marchand, une seule version par modèle. Elles sont rangées par autonomie utile, de la plus grande à la plus petite : la distance mesurée par un test indépendant quand elle existe, sinon 70 % de l'autonomie annoncée. À autonomie égale, la mieux notée « longues distances » passe devant, puis la moins chère. Comment on note.
Le critère
L'usage visé
Chaque modèle reçoit une note « longues distances » qui pèse ses critères selon cet usage.
Le critère
Les chiffres
Les données viennent du fabricant, des vendeurs reconnus et des tests indépendants, avec leur source.
Le critère
Le compromis
Chaque modèle conseillé a sa limite écrite : le poids, la suspension, la charge ou la réparation.
Hors liste, et pourquoi
- Les trottinettes qui dépassent 25 km/h, même avec plus de 50 km d'autonomie : elles n'ont pas le droit de rouler sur la voie publique.
- Les modèles qui ne sont plus vendus neufs.
- Les modèles sans prix relevé chez un marchand : une trottinette qu'on ne trouve pas en vente n'est pas classée.
- Les modèles dont l'autonomie ne vient ni de la marque, ni d'un vendeur reconnu, ni d'un test : une distance devinée ne se classe pas.
Questions fréquentes
Quelle trottinette électrique a 50 km d'autonomie réelle ?
La Ninebot ZT3 Pro E, avec 51,7 km d'autonomie mesurés par le Journal du Geek, à 699 € chez Amazon (prix relevé le 30 octobre 2026). La Navee NT5 Max a tenu jusqu'à 50 km d'autonomie dans l'essai d'Il Sole 24 Ore. La sélection grande autonomie regroupe les modèles qui roulent le plus loin.
Une trottinette annoncée à 60 km fait-elle vraiment 60 km ?
Rarement. La Xiaomi Scooter 5 Pro, annoncée à 60 km, en a tenu 46,5 au Labo Fnac, et la Wispeed SUV Pilot 150R, annoncée à 60 km par ses vendeurs, en a tenu 43.
Peut-on rouler à 50 km/h en trottinette électrique ?
Non, pas sur la voie publique : d'après service-public.fr, la vitesse y est limitée à 25 km/h. D'après ecologie.gouv.fr, débrider sa trottinette coûte 135 € d'amende, et rouler avec un engin qui dépasse 25 km/h par construction peut coûter 1 500 €.
Une trottinette avec 50 km d'autonomie est-elle forcément lourde ?
Pas forcément. La Xiaomi Scooter 4 Pro (2e gén.) a tenu 49,5 km au Labo Fnac pour 19 kg, quand la Navee NT5 Max pèse 33,5 kg.
Combien de temps pour recharger une trottinette à grande autonomie ?
De 4 h pour la Ninebot ZT3 Pro E à 9 h pour les Xiaomi Scooter 4 Pro (2e gén.), 5 Pro et 6 Pro, d'après leurs marques. La recharge complète se fait donc plutôt la nuit.
Quelle trottinette à grande autonomie pour moins de 300 € ?
La Ninebot E2 Pro E : 39 km mesurés par le Labo Fnac, à 278,96 € chez Electro Dépôt (prix relevé le 26 octobre 2026).
Faut-il un moteur puissant pour rouler loin ?
Pas forcément. Dans les dix premières, la puissance nominale va de 350 W (Ninebot E2 Pro E, Niu KQi Air) à 700 W (Navee NT5 Max), d'après les marques. La Ninebot E2 Pro E et ses 350 W ont tenu 39 km au Labo Fnac, autant que la Ninebot F3 Pro E et ses 550 W. Le comparateur met ces chiffres côte à côte.
Existe-t-il une trottinette avec 80 ou 100 km d'autonomie ?
Pas parmi les modèles bridés à 25 km/h de ce classement. La Navee NT5 Max en annonce 85 d'après Navee, mais Il Sole 24 Ore en a mesuré jusqu'à 50, et la plus endurante en test, la Ninebot ZT3 Pro E, a tenu 51,7 km. Pour faire 80 ou 100 km, il faut recharger en route.
D'où viennent ces informations
Chaque chiffre vient d'une page lue et datée : le fabricant ou sa notice d'abord, puis les tests indépendants, puis les vendeurs reconnus. Une valeur sur laquelle les sources se contredisent n'est pas affichée tant qu'elle n'est pas tranchée. Méthode complète : Comment on note.
- Segway (fabricant)
- Boulanger (vendeur)
- Journal du Geek (test indépendant)
- Electro Dépôt (vendeur)
- Segway-Ninebot (fabricant)
- Navee (fabricant)
- Il Sole 24 Ore (test indépendant)
- Smartworld (test indépendant)
- Mobile-review (test indépendant)
- Xiaomi (fabricant)
- Labo Fnac (test indépendant)
- ANP, agence de presse (fabricant)
- LDLC (vendeur)
- Notebookcheck (test indépendant)
- Cleanrider (test indépendant)
- Materiel.net (vendeur)
- service-public.fr (règles de circulation)