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Trottinettes Wispeed : quel modèle choisir

Vous hésitez entre les Wispeed ? La mieux notée est la SUV Pilot 150R : 7,7/10, 43 km mesurés par le Labo Fnac, 499,99 € chez Boulanger le 26/10. Pour une trottinette à porter, la T855 Pro pèse 15 kg et a tenu 37,4 km au même labo, disponibilité à vérifier.

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Comprendre les gammes

La gamme en un coup d'œil

Les trois Wispeed comparées ici se rangent en deux familles qui ne visent pas le même usage : une petite trottinette pliable pour la ville, et une tout-chemin lourde qui roule loin.

FamillePour quiÀ comparerModèles
T855 et T855 ProVille, avec le train ou le métro14,5 et 15 kg ; 21 km utiles pour la T855, 37,4 km mesurés pour la Pro ; 100 kg de charge, aucune suspensionWispeed T855 Pro, Wispeed T855
SUV Pilot 150RChemins, pavés, côtes et longues distances43 km mesurés, 500 W, 120 kg de charge, suspension aux deux roues ; 30 kg à porterWispeed SUV Pilot 150R

Fiches produit

La Wispeed vendue aujourd’hui

Rangés par note globale, puis par prix. Prix relevés jusqu'au 26 octobre 2026.

Chiffre par chiffre

Le modèle Wispeed en vente, chiffre par chiffre

ModèlePrixAutonomie utilePoidsCharge maxNote en villeRéparé en FranceStatut
Wispeed SUV Pilot 150R499,99 €43 km30 kg120 kg7,4/10ouivendu neuf

Conseils de gamme

Quelle Wispeed pour votre usage ?

Trottinette électrique Wispeed T855 bleu nuit vue de trois quarts avant, béquille sortie

Le critère

Pour plier et porter

La T855 Pro : 15 kg d'après son vendeur, 15,5 kg au Labo Fnac, 355 mm de haut une fois pliée et 37,4 km mesurés par le Labo Fnac. Elle accepte 100 kg et n'a pas de suspension : réservez-la aux rues lisses. Disponibilité à vérifier.

Voir Wispeed T855 Pro →

Trottinette électrique Wispeed SUVPILOT 150 R noire vue de profil côté droit

Le critère

Pour les côtes et un adulte lourd

Encore la SUV Pilot 150R : 500 W de moteur, 8,2/10 en côtes et 7,8/10 pour une personne de 100 kg et plus. Son vendeur l'annonce pour 120 kg, contre 100 kg pour les deux T855.

Voir Wispeed SUV Pilot 150R →

Ce que les Wispeed font bien, et moins bien

Ce qu'elles font bien

  • Une réparation en France pour les trois modèles : Wispeed est une marque de Logicom, à Paris, qui répare dans sa station technique et annonce 7 ans de disponibilité des pièces, d'après wispeed.net. Ces pièces passent par les réparateurs professionnels : la marque n'en vend pas au public.
  • Une autonomie mesurée assez proche de l'annonce sur la T855 Pro : 37,4 km au Labo Fnac pour 40 km annoncés. La SUV Pilot 150R en a tenu 43 pour 60 annoncés.
  • Un freinage noté 7/10 sur les deux T855 (frein électronique à l'avant, disque à l'arrière) et 8/10 sur la SUV Pilot 150R, qui a deux tambours et un frein électronique.
  • Des T855 très compactes : 355 mm de haut une fois pliée pour la Pro d'après le vendeur, 421 mm pour la T855 simple d'après Que Choisir.

Leurs limites

  • Pas de clignotants sur la T855 ni sur la T855 Pro : 3/10 sur ce point. La SUV Pilot 150R en a.
  • 30 kg à soulever pour la SUV Pilot 150R : 2,4/10 en légèreté.
  • Sur les deux T855, ni suspension (3/10) ni grandes roues : des pneus de 8,5 pouces et 100 kg de charge au plus.
  • Une recharge de 9 heures pour la T855 Pro (5/10), contre 8 heures pour la SUV Pilot 150R et 5,5 heures pour la T855 simple.

Garantie, entretien et réparation en France

Wispeed garantit 2 ans la T855 et la SUV Pilot 150R, d'après leurs notices. Sur la T855, la batterie n'est couverte qu'un an, et la garantie vaut en France métropolitaine. Ces 2 ans tiennent lieu de garantie légale : ils ne s'y ajoutent pas.

Les pneus se surveillent sur les deux familles. La notice de la T855 fixe 50 PSI au plus, soit 3,45 bar ; celle de la SUV Pilot 150R demande entre 2 et 2,4 bars sur ses chambres à air de 10 pouces, et interdit les pneus pleins, qui font perdre la garantie. Sur la SUV, les freins à tambour sont réglés en usine et ne se graissent pas.

Pour une réparation, passez par le vendeur ou par Wispeed : la station technique de Logicom est seule habilitée à intervenir sur la SUV Pilot 150R, d'après sa notice, et la marque ne vend pas de pièces au public. La notice de la T855 déconseille de rouler quand la batterie est faible, ce qui l'use plus vite. Avant de la ranger, elle demande une charge complète, puis au moins une charge tous les trois mois ; celle de la SUV Pilot 150R, une recharge de 8 h au moins une fois tous les trois mois.

Les autres modèles de la gamme

La T855 Pro, disponibilité à vérifier, et la T855 simple, sortie en 2020 et plus vendue neuve, servent surtout de repères : leurs chiffres aident à comparer une offre ou à juger une occasion.

ModèleAutonomie utilePoidsNote en ville
Wispeed T85521 km14,5 kg6,2/10
Wispeed T855 Pro37,4 km15 kg7/10

Questions fréquentes

Quelle trottinette électrique Wispeed choisir ?

Pour rouler loin ou sur des chemins, la SUV Pilot 150R : 7,7/10, 43 km mesurés par le Labo Fnac, 120 kg acceptés, mais 30 kg. Pour une trottinette à plier et porter, la T855 Pro : 15 kg et 37,4 km mesurés, disponibilité à vérifier.

Quelle autonomie pour une Wispeed ?

En test, le Labo Fnac a mesuré 43 km sur la SUV Pilot 150R (60 km annoncés) et 37,4 km sur la T855 Pro (40 km annoncés). Pour la T855 simple, comptez 21 km utiles, soit 70 % des 30 km que Wispeed annonce. Ces chiffres sont déjà des distances réalistes : comparez-les aux kilomètres que vous voulez faire entre deux recharges.

Les Wispeed sont-elles réparables en France ?

Oui. Logicom, la société parisienne derrière Wispeed, répare ses trottinettes dans sa station technique en France, pour la T855, la T855 Pro et la SUV Pilot 150R.

Quelle garantie chez Wispeed ?

2 ans sur la T855 et la SUV Pilot 150R, d'après Wispeed, avec 1 an pour la batterie de la T855. Wispeed annonce aussi 7 ans de disponibilité des pièces sur la SUV Pilot 150R.

À partir de quel âge peut-on rouler en trottinette électrique ?

Il faut avoir 14 ans pour conduire une trottinette électrique sur la voie publique, d'après service-public.fr. Conduire avant 14 ans coûte 135 € d'amende, d'après la Ville de Paris. Pour un ado de 14 à 17 ans, la SUV Pilot 150R obtient 7,2/10, mais ses 30 kg sont lourds à porter.

Une Wispeed a-t-elle des clignotants ?

Parmi les trois Wispeed comparées ici, seule la SUV Pilot 150R en a. Sa notice ajoute un phare, un feu stop, des catadioptres et un avertisseur, et Wispeed déclare sa conformité à la norme EN 17128:2020. Les T855 et T855 Pro ont un feu avant et un feu arrière, mais pas de clignotants ; la T855 Pro a aussi des catadioptres et un avertisseur, d'après son vendeur.

Quelle vitesse et quelle puissance pour une Wispeed ?

Les trois roulent à 25 km/h au plus, la vitesse maximale permise, d'après service-public.fr. Le moteur fait 300 W sur la T855 et la T855 Pro, et 500 W sur la SUV Pilot 150R, 800 W en pointe d'après son vendeur.

D'où viennent ces informations

Chaque chiffre vient d'une page lue et datée : le fabricant ou sa notice d'abord, puis les tests indépendants, puis les vendeurs reconnus. Une valeur sur laquelle les sources se contredisent n'est pas affichée tant qu'elle n'est pas tranchée. Méthode complète : Comment on note.

Par Thomas, fondateur de VoltWay, compare les trottinettes électriques sur dossier : fiches fabricant, vendeurs reconnus, tests indépendants. · Publié le 26 octobre 2026 · Mis à jour le 28 octobre 2026

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