Ses dimensions
112 cm112 cm6/10




8,3/10 pour la porter souvent Disponibilité à vérifier
La Wispeed T855 existe en deux versions : la T855 Pro, disponibilité à vérifier, et la T855 simple, qui n'est plus vendue neuve. La Pro annonce 40 km d'après Darty et le Labo Fnac en a mesuré 37,4 km. Elle pèse 15 kg d'après Auchan, accepte 100 kg, se plie à 355 mm de haut et n'a aucune suspension. La T855 simple annonce 30 km d'après sa notice, pour 14,5 kg.
35 sources lues · comparée à 13 modèles de son groupe
Vous prenez aussi le train ou le métro, et la trottinette doit ensuite se ranger dans un placard ? La T855 Pro se plie à 355 mm de haut, d'après le vendeur, et le Labo Fnac lui a mesuré 37,4 km. Son compromis : ni suspension ni clignotants.
La T855 Pro est une petite trottinette de ville : 15 kg, 355 mm pliée et 37,4 km mesurés par le Labo Fnac. Elle convient à un adulte de moins de 100 kg qui alterne trottinette et transports sur des rues lisses. Ce qui pèsera : aucune suspension, des roues de 8,5 pouces, pas de clignotants et 9 heures de charge.
8,3/10 Sa meilleure note : pour la porter souvent
Ce qui la porte : légèreté (15 kg, 8,5/10, 50 % de la note) et compacité pliée (355 mm pliée, 10/10, 25 % de la note).
5,2/10 Sa moins bonne note : pour les pavés et chemins
Ce qui la tire vers le bas : suspensions (aucune, 3/10, 25 % de la note) et confort des pneus (8,5 pouces, 5/10, 25 % de la note).
Dans les côtes, la T855 Pro reste juste. Le Labo Fnac a mesuré une pente maximale de 15 %, le chiffre qu'annonce aussi Auchan, mais il juge l'ascension délicate : les côtes les plus fortes ne passent pas, ou difficilement. Pour la T855 simple, la notice Wispeed donne 15°, soit environ 27 %.
Côté sécurité, la Pro a un feu avant et un feu arrière, des catadioptres d'après le Labo Fnac et un avertisseur d'après Auchan. Elle freine avec un frein électronique à l'avant et un disque à l'arrière, comme la T855 simple. Il lui manque des clignotants : pour tourner, il faut tendre le bras.
Face aux modèles du même usage, la Ninebot E2 Plus E II est affichée à 299,99 € chez Amazon, relevé le 29 octobre 2026 : elle pèse 16 kg, offre 17,5 km d'autonomie utile et accepte 90 kg. La Xiaomi Scooter 3 pèse 13,2 kg pour 28,3 km utiles. La T855 Pro roule plus loin que les deux, avec 37,4 km mesurés.
Pour l'entretien, la notice de la T855 demande de gonfler les pneus à 50 PSI au plus, soit 3,45 bar, avec l'embout fourni. Le câble du frein à disque se retend à la clé Allen de 4 mm. Avant un long arrêt, chargez la batterie à fond, puis au moins une fois tous les trois mois.
Wispeed est une marque de Logicom, à Paris, qui répare ses trottinettes dans sa station technique en France. Sur la T855 simple, Wispeed garantit 2 ans la trottinette et 1 an la batterie, en France métropolitaine, d'après sa notice. Cette garantie tient lieu de la garantie légale de 2 ans due par le vendeur, elle ne s'y ajoute pas. Les autres modèles de la marque sont sur la page Wispeed.
| Modèle | Vitesse | Autonomie annoncée | Autonomie utile | Puissance | Batterie | Poids | Charge max | Pneus | Freins | Suspension | Clignotants | Étanchéité | Hauteur pliée | Charge complète |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Wispeed T855 Pro | 25 km/h | 40 km | 37,4 km | 300 W | 374 Wh | 15 kg | 100 kg | 8,5 pouces gonflable | électronique / disque | aucune / aucune | non | IPX4 | 355 mm | 9 h |
| Wispeed T855 | 25 km/h | 30 km | 21 km | 300 W | 280,8 Wh | 14,5 kg | 100 kg | 8,5 pouces gonflable | électronique / disque | aucune / aucune | non | IPX4 | 421 mm | 5,5 h |
Autonomie utile = la distance mesurée par un test indépendant, ou, sans test, 70 % de l'annonce du fabricant : ce qu'on peut attendre en vrai, avec un adulte et des arrêts.
112 cm112 cm| Modèle | Autonomie annoncée | Puissance | Batterie | Poids | Statut |
|---|---|---|---|---|---|
| Wispeed T855 Pro | 40 km | 300 W | 374 Wh | 15 kg | incertain |
| Wispeed T855 | 30 km | 300 W | 280,8 Wh | 14,5 kg | plus vendu neuf |
La T855 Pro est la seule des deux qu'on trouve encore neuve, disponibilité à vérifier. Pour savoir laquelle vous avez sous les yeux, regardez la batterie : 374 Wh (36 V et 10,4 Ah) et 40 km annoncés, c'est la Pro ; 280,8 Wh (36 V et 7,8 Ah) et 30 km annoncés, c'est la T855 simple. La Pro se plie plus bas (355 mm contre 421 mm mesurés par Que Choisir) mais pèse 15 kg contre 14,5 kg et se recharge en 9 heures contre 5,5 heures. Les deux gardent le même moteur de 300 W, avec 500 W en pointe sur la T855 simple d'après Wispeed, la même vitesse de 25 km/h et les mêmes 100 kg de charge. Côté notes, la T855 simple obtient 6,2/10 en ville et 8/10 en légère et pliable, contre 7 et 8,3 pour la Pro : ses 21 km d'autonomie utile ne valent que 4,2/10, mais sa charge en 5,5 heures prend 8,5/10 et sa hauteur pliée de 421 mm 9,4/10.
| Pour… | Note | Rang parmi les modèles comparés |
|---|---|---|
| La porter souvent | 8,3/10 | 4e sur 10 |
| La ville | 7/10 | 17e sur 33 |
| Les longues distances | 6,5/10 | 20e sur 21 |
| Les pavés et chemins | 5,2/10 | 29e sur 31 |
Chaque note suit une règle écrite, appliquée à un chiffre sourcé. La méthode.
Ninebot F2 E II
7,6/10 En ville349,96 €mieux notée en ville (7,6/10) et sur pavés (7,4/10), 38,5 km d'autonomie utile
Ducati Pro 2
8,1/10 Pavés, routes abîmées, chemins313 €mieux notée sur pavés et chemins (8,1/10), et plus légère : 14 kg, pour 313 € chez Amazon le 30 octobre 2026
Niu KQi Air
8,8/10 Légère et pliable779 €mieux notée en légère et pliable (8,8/10) : 11,9 kg et 120 kg acceptés| Wispeed T855 Pro | Ninebot F2 E II | Ducati Pro 2 | Niu KQi Air | |
|---|---|---|---|---|
| Note globale | 6/10 | 7,4/10 | 7,5/10 | 7,3/10 |
| Autonomie utile | 37,4 km | 38,5 km | 35 km | 38,9 km |
| Batterie | 374 Wh | 367 Wh | 360 Wh | 451,2 Wh |
| Puissance | 300 W | 400 W | 350 W | 350 W |
| Poids | 15 kg | 17,3 kg | 14 kg | 11,9 kg |
| Charge max | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 120 kg |
| Suspensions | aucune | avant | avant + arrière | aucune |
La Pro a une plus grosse batterie, 374 Wh contre 280,8 Wh, et annonce 40 km au lieu de 30 km. Elle se plie plus bas, 355 mm contre 421 mm, mais pèse 500 g de plus et met 9 heures à se recharger au lieu de 5,5 heures.
Darty annonce 40 km. Le Labo Fnac a mesuré 37,4 km sur son parcours : c'est son autonomie utile, de quoi faire une sortie de 35 km sans la rebrancher. Pour la T855 simple, comptez 21 km, soit 70 % des 30 km annoncés par Wispeed. Le guide quelle autonomie choisir explique ce calcul.
Les deux versions sont classées IPX4 : elles supportent les éclaboussures et une pluie légère.
15 kg d'après Auchan, 15,5 kg d'après le Labo Fnac. Elle accepte 100 kg, comme la T855 simple qui pèse 14,5 kg d'après Wispeed.
9 heures pour la T855 Pro d'après le vendeur, 5,5 heures pour la T855 simple d'après Wispeed. Une charge le soir suffit pour la Pro.
Un frein électronique à l'avant et un frein à disque à l'arrière, sur les deux versions. Le câble du disque se règle soi-même avec une clé Allen de 4 mm, d'après la notice.
Wispeed répare ses modèles en France, dans la station technique de Logicom à Paris, et son site annonce 7 ans de pièces. Les pièces passent par un espace réservé aux réparateurs pros ; le revendeur Wee-bot vend une batterie de 36 V pour la T855 Pro.
Non, sauf si le maire l'autorise, et alors au pas, à 6 km/h, d'après service-public.fr. Sinon, on la pousse à la main ; ses 15 kg et ses 355 mm pliée la rendent facile à porter sur ces quelques mètres.
Des pneus gonflables de 8,5 pouces, à l'avant comme à l'arrière. Ils peuvent crever : la notice de la T855 demande de surveiller leurs témoins d'usure.
Mieux vaut éviter : la notice de la T855 demande de ne pas rouler quand la batterie est faible ou que le système demande un arrêt, car la batterie s'use plus vite. Rechargez-la à fond avant un long arrêt, puis au moins une fois tous les trois mois.
Chaque chiffre vient d'une page lue et datée : le fabricant ou sa notice d'abord, puis les tests indépendants, puis les vendeurs reconnus. Une valeur sur laquelle les sources se contredisent n'est pas affichée tant qu'elle n'est pas tranchée. Méthode complète : Comment on note.