
Ninebot ZT3 Pro E
9/10 longues distances
51,7 km utiles29,7 kg120 kg max
699 €relevé le 30 octobre 2026 chez Amazon
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Par besoin · Longues distances
18 trottinettes électriques à grande autonomie, bridées à 25 km/h, avec l'autonomie mesurée par un test indépendant quand elle existe, le poids et le prix relevé de chacune. La plus endurante ici : la Ninebot ZT3 Pro E, 51,7 km utiles.

18 modèles affichés, triés par la note « longues distances », puis par le prix.
Aucun modèle ne coche tous ces filtres. Retirez-en un pour revoir la liste.

9/10 longues distances
51,7 km utiles29,7 kg120 kg max
699 €relevé le 30 octobre 2026 chez Amazon

8,7/10 longues distances
50 km utiles33,5 kg150 kg max
649 €relevé le 30 octobre 2026 chez Amazon

8,3/10 longues distances
47,4 km utiles27,3 kg120 kg max
599,95 €relevé le 30 octobre 2026 chez Amazon

8,3/10 longues distances
46,5 km utiles22,4 kg120 kg max
509,99 €relevé le 30 octobre 2026 chez Darty

8,1/10 longues distances
43 km utiles30 kg120 kg max
499,99 €relevé le 26 octobre 2026 chez Boulanger

7,9/10 longues distances
39 km utiles18,6 kg120 kg max
599,99 €relevé le 26 octobre 2026 chez Boulanger

7,9/10 longues distances
49,5 km utiles19 kg120 kg max
449,99 €relevé le 26 octobre 2026 chez Xiaomi
Disponibilité à vérifier

7,5/10 longues distances
35 km utiles14 kg100 kg max
313 €relevé le 30 octobre 2026 chez Amazon

7,4/10 longues distances
38,9 km utiles11,9 kg120 kg max
779 €relevé le 26 octobre 2026 chez Niu

7,3/10 longues distances
38,5 km utiles17,3 kg100 kg max
349,96 €relevé le 26 octobre 2026 chez Electro Dépôt

7,1/10 longues distances
35 km utiles11,7 kg120 kg max
1 049 €relevé le 26 octobre 2026 chez Niu

7,1/10 longues distances
33,2 km utiles26,3 kg120 kg max
499,99 €relevé le 26 octobre 2026 chez Boulanger

7/10 longues distances
35,2 km utiles20 kg120 kg max
372,77 €relevé le 30 octobre 2026 chez Amazon

6,7/10 longues distances
39 km utiles18,8 kg100 kg max
278,96 €relevé le 26 octobre 2026 chez Electro Dépôt

6,5/10 longues distances
33 km utiles15,8 kg120 kg max
349,90 €relevé le 26 octobre 2026 chez Weebot
Disponibilité à vérifier

6,2/10 longues distances
30,1 km utiles17,2 kg110 kg max
299,99 €relevé le 26 octobre 2026 chez Xiaomi
Disponibilité à vérifierUne carte par modèle, sa version la moins chère. Prix relevés chez un vendeur reconnu, jusqu'au 30 octobre 2026. Autonomie utile : la distance mesurée par un test indépendant, sinon 70 % de l'annonce du fabricant. La note « longues distances » sur 10 combine : autonomie utile 35 %, taille de batterie 15 %, freinage 10 %, confort des pneus 10 %, suspensions 10 %, légèreté 10 %, charge acceptée 5 %, vitesse de charge 5 %.
Ne lisez pas l'autonomie de la boîte seule. 14 modèles sur 18 ont une mesure de test indépendant, souvent loin de l'annonce : 85 km annoncés pour la Navee NT5 Max, 50 km chez Il Sole 24 Ore ; 70 km pour la Xiaomi Scooter 6 Pro, 47,4 km au Labo Fnac. L'autonomie utile pèse 35 % de la note « longues distances ».
Votre poids, votre vitesse, les côtes et le froid font baisser la distance. Le Journal du Geek a mesuré 51,7 km avec la Ninebot ZT3 Pro E, pour un pilote de 100 kg, par 20 °C, sur un parcours avec une montée de 3 km.
Une grosse batterie pèse lourd : la Ninebot ZT3 Pro E emporte 597 Wh pour 29,7 kg, la Navee NT5 Max 561,6 Wh pour 33,5 kg. La Niu KQi Air X garde 451,2 Wh pour 11,7 kg, mais à 1 049 € chez Niu, prix relevé le 26 octobre 2026.
Ramenez l'autonomie à vos sorties. Pour rouler 45 km d'une seule charge, les 51,7 km utiles de la ZT3 Pro E suffisent ; avec les 33,2 km de la Xiaomi Scooter 6, il faudra recharger en route ou faire plus court. Le classement par autonomie range tous les modèles autorisés sur route du plus loin au plus court.
Une grande batterie met longtemps à se remplir : de 4 h à 9 h ici, d'après les marques (et leur vendeur pour les deux Wispeed et la Ducati). 4 h pour la Ninebot ZT3 Pro E, 4,5 h pour l'Inmotion Air, 5 h pour les Niu KQi Air et Air X, la Ninebot E2 Pro E et la Xiaomi Scooter 4, 6 h pour la Navee NT5 Max, la Ninebot Max G30E II et la Ducati Pro 2, 6,5 h pour la Ninebot F2 E II, 8 h pour la Ninebot F3 E, les Xiaomi Scooter 6 et Elite et la Wispeed SUV Pilot 150R, 9 h pour les Xiaomi Scooter 4 Pro (2e gén.), 5 Pro et 6 Pro et la Wispeed T855 Pro.
Aucune des dix dont on connaît la batterie ne l'a amovible, d'après leurs vendeurs ou un test : Ninebot ZT3 Pro E, F3 E et E2 Pro E, Xiaomi Scooter 6 Pro, 6 et 4, Wispeed SUV Pilot 150R, Niu KQi Air et Air X, Inmotion Air. Il faut rentrer la trottinette entière près d'une prise ; pour les huit autres, la marque ne le précise pas.
| Modèle | Freins | Réparable en France | Autonomie utile | Vitesse max | Puissance | Batterie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ninebot ZT3 Pro E | disque à l'avant, disque à l'arrière | oui | 51,7 km mesurés (Journal du Geek) | 25 km/h | 650 W | 597 Wh |
| Navee NT5 Max | disque à l'avant, disque à l'arrière | oui, par les magasins | 50 km mesurés (Il Sole 24 Ore) | 25 km/h | 700 W | 561,6 Wh |
| Xiaomi Scooter 6 Pro | disque à l'avant, E-ABS (frein électronique) à l'arrière | oui | 47,4 km mesurés (Labo Fnac) | 25 km/h | 400 W | 468 Wh |
| Xiaomi Scooter 5 Pro | tambour à l'avant, E-ABS (freinage moteur, roue arrière) à l'arrière | oui | 46,5 km mesurés (Labo Fnac) | 25 km/h | 400 W | 477 Wh |
| Wispeed SUV Pilot 150R | tambour à l'avant, tambour à l'arrière | oui | 43 km mesurés (Labo Fnac) | 25 km/h | 500 W | 562 Wh |
| Ninebot F3 E | disque à l'avant, frein électronique (pas de disque arrière) à l'arrière | oui | 39 km mesurés (Labo Fnac) | 25 km/h | 450 W | 477 Wh |
| Xiaomi Scooter 4 Pro (2e gén.) | tambour à l'avant, E-ABS (freinage moteur, roue arrière) à l'arrière | oui | 49,5 km mesurés (Labo Fnac) | 25 km/h | 400 W | 468 Wh |
| Ninebot Max G30E II | tambour à l'avant, électronique et régénératif à l'arrière | oui | 45,5 km (70 % des 65 km annoncés) | 25 km/h | 350 W | 551 Wh |
| Ducati Pro 2 | électrique à l'avant, tambour à l'arrière | oui, par les magasins | 35 km (70 % des 50 km annoncés) | 25 km/h | 350 W | 360 Wh |
| Niu KQi Air | disque mécanique à l'avant, freinage régénératif (électronique) à l'arrière | oui, par les magasins | 38,9 km mesurés (ERideHero) | 25 km/h | 350 W | 451,2 Wh |
| Ninebot F2 E II | disque à l'avant, électronique à l'arrière | oui | 38,5 km (70 % des 55 km annoncés) | 25 km/h | 400 W | 367 Wh |
| Niu KQi Air X | disque mécanique à l'avant, freinage régénératif (électronique) à l'arrière | oui, par les magasins | 35 km (70 % des 50 km annoncés) | 25 km/h | 350 W | 451,2 Wh |
| Xiaomi Scooter 6 | tambour à l'avant, E-ABS (frein électronique) à l'arrière | oui | 33,2 km mesurés (Labo Fnac) | 25 km/h | 400 W | 360 Wh |
| Xiaomi Scooter Elite | tambour à l'avant, électronique à l'arrière | oui | 35,2 km mesurés (Labo Fnac) | 25 km/h | 400 W | 360 Wh |
| Ninebot E2 Pro E | tambour à l'avant, électronique à l'arrière | oui | 39 km mesurés (Labo Fnac) | 25 km/h | 350 W | 275 Wh |
| Inmotion Air | tambour à l'avant, électronique à l'arrière | oui | 33 km mesurés (Labo Fnac) | 25 km/h | 350 W | 270 Wh |
| Wispeed T855 Pro | électronique à l'avant, disque à l'arrière | oui | 37,4 km mesurés (Labo Fnac) | 25 km/h | 300 W | 374 Wh |
| Xiaomi Scooter 4 | E-ABS régénératif à l'avant, disque à l'arrière | oui | 30,1 km mesurés (Labo Fnac) | 25 km/h | 300 W | 275,4 Wh |
Méfiez-vous des tops « 80 km » ou « 100 km » : certains modèles vendus pour leur autonomie dépassent 25 km/h, comme la Kukirin G2 Master, 70 km et 60 km/h d'après Kukirin, ou la Kukirin G2 Max, 70 km et 55 km/h. Ce type d'engin n'entre pas sur cette page : d'après service-public.fr, une trottinette électrique ne doit pas dépasser 25 km/h.
Le classement
Tous les modèles autorisés sur route, du plus loin au plus court, autonomie utile à l'appui.
Pour vous
Donnez la distance que vous voulez faire et votre poids : VoltWay vous dit quels modèles tiennent la distance.
Non. C'est la distance obtenue par la marque dans ses propres conditions. Navee annonce 85 km pour la NT5 Max, mais seulement 53 km à 25 km/h, la vitesse permise sur la route.
L'annoncée vient de la marque, la réelle d'un essai sur route. Sur cette page, l'autonomie utile retient la mesure d'un test indépendant, sinon 70 % de l'annonce. La mesure passe parfois au-dessus de l'annonce : 39 km au Labo Fnac pour la Ninebot E2 Pro E, qui en annonce 35.
Oui : d'après L'Éclaireur Fnac, une trottinette consomme plus d'énergie quand il fait froid, et sa batterie se recharge à température ambiante, entre 15 et 20 °C. Segway demande de ne pas stocker la Ninebot F2 E II sous -10 °C.
Entre 4 et 9 heures sur cette page, d'après les marques. La Ninebot ZT3 Pro E, avec 597 Wh, se recharge en 4 h d'après Segway ; les Xiaomi à grande batterie demandent 8 à 9 h.
Souvent. La Wispeed SUV Pilot 150R emporte 562 Wh et pèse 30 kg. La Niu KQi Air fait mieux avec 451,2 Wh pour 11,9 kg, mais coûte 779 € chez Niu, prix relevé le 26 octobre 2026.
Pas parmi les modèles bridés à 25 km/h de cette page. L'annonce la plus haute est celle de la Navee NT5 Max, 85 km, et la plus grande autonomie utile de la liste atteint 51,7 km. Avant d'acheter un engin qui annonce davantage, regardez sa vitesse : au-delà de 25 km/h par construction, il est interdit sur la route, d'après service-public.fr.
Chaque chiffre vient d'une page lue et datée : le fabricant ou sa notice d'abord, puis les tests indépendants, puis les vendeurs reconnus. Une valeur sur laquelle les sources se contredisent n'est pas affichée tant qu'elle n'est pas tranchée. Méthode complète : Comment on note.