Comment on note les trottinettes

D'où viennent ces informations

Chaque chiffre vient d'une page lue et datée. On lit d'abord le fabricant ou sa notice, puis les tests indépendants, puis les vendeurs reconnus. Pour les 47 versions de 36 modèles du site, cela fait 394 pages différentes lues.

Quand deux sources ne donnent pas le même chiffre, la valeur ne s'affiche pas. On cherche une troisième source qui tranche : c'est déjà arrivé 15 fois. Aujourd'hui, 12 valeurs attendent encore cette troisième source.

Une valeur « à confirmer » (une seule source faible, ou un désaccord pas encore tranché) ne s'affiche sur aucune page et n'entre dans aucune note. Il y en a 36 dans la base, contre 1194 valeurs venues de la marque ou confirmées par deux sources, et 552 venues d'un test ou d'un vendeur. Une note qui dépend d'une valeur à confirmer n'est pas donnée : c'est le cas de 4 notes.

L'autonomie utile : ce qu'on fait vraiment avec une charge

La marque annonce une autonomie mesurée à vitesse réduite, avec un pilote léger et sans arrêt. Dans la vraie vie, on fait moins. La note prend donc l'autonomie utile : la distance mesurée par un test indépendant s'il en existe un, sinon 70 % de l'annonce. Le guide quelle autonomie choisir aide à comparer ce chiffre aux kilomètres que vous voulez faire.

Sur 47 versions avec une autonomie, 33 ont la mesure d'un test indépendant ; les 14 autres prennent 70 % de l'annonce. Sur les 33 versions qui ont les deux chiffres, le test trouve entre 43 % et 114 % de l'annonce, 86 % au milieu. Les pages ne mélangent jamais les trois : l'annoncée, la mesurée (avec le nom du test) et l'utile restent séparées.

Exemple : Ninebot E2 Pro E annonce 35 km. Un test indépendant (Labo Fnac) a mesuré 39 km : c'est ce chiffre qui compte. Sans ce test, la note aurait pris 70 % de l'annonce, soit 24,5 km.

Les 14 notes par caractéristique

Chaque version reçoit une note sur 10 pour chaque caractéristique. La règle est la même pour tous les modèles ; le tableau la donne telle qu'elle est appliquée, avec le nombre de versions qui ont reçu cette note.

Une note va toujours de 1 à 10. Un critère sans chiffre sûr ne reçoit pas de note : il ne compte ni pour, ni contre le modèle.

La note globale

La note globale d'un modèle est la moyenne de ses notes par caractéristique. Chaque critère pèse autant que les autres. Elle sert, par exemple, à ranger les modèles sur les pages de marque.

Elle ne dit pas quel modèle vous convient : une trottinette très légère et une très puissante peuvent avoir la même. Pour choisir, regardez plutôt la note de votre usage, juste en dessous.

Exemple : les 14 notes de Ninebot E2 Pro E (autonomie utile 7,8, taille de batterie 5, puissance en côte 6, légèreté 7, charge acceptée 5, confort des pneus 8, résistance aux crevaisons 7, freinage 7, suspensions 3, résistance à l'eau 6, compacité pliée 5, vitesse de charge 9, clignotants 10, batterie pour le prix 8,2) font une moyenne de 6,7/10.

Les 9 notes d'usage, et le poids de chaque critère

Une note d'usage répond à une question précise : est-ce une bonne trottinette pour rouler en ville, pour les côtes, pour un ado ? Elle mélange plusieurs notes par caractéristique. Le pourcentage à côté de chaque critère est son poids dans la note : plus il est haut, plus le critère compte. Les poids d'un usage font toujours 100 %.

Certains usages ont une condition d'entrée, écrite en bas de la carte : un modèle qui ne la remplit pas n'a pas de note pour cet usage.

Une note d'usage ne s'affiche que si les critères connus pèsent au moins 80 % de la note. En dessous, la comparaison ne serait pas juste : le modèle n'est ni noté, ni classé, ni conseillé pour cet usage. Pour les versions qui peuvent être conseillées, 181 notes d'usage sont données et 18 sont laissées de côté parce qu'un chiffre utile n'est pas sûr.

Qui est conseillé, et qui ne l'est jamais

Une bonne note ne suffit pas pour être conseillé. Quatre règles passent avant, les mêmes pour les classements, les catégories et le questionnaire « Quelle trottinette pour moi ? ».

Résultat : 33 versions sur 47 peuvent être conseillées. Les 14 autres ne sont jamais conseillées ni classées, même avec de bonnes notes. D'après service-public.fr, une trottinette électrique ne doit pas dépasser 25 km/h sur la voie publique.

Ensuite, chaque classement range les versions conseillées. La plupart des classements « meilleure pour… » les rangent par leur note d'usage, et à note égale la moins chère passe devant. Quelques-uns prennent une seule note, comme la compacité pliée ou le confort des pneus ; le classement général prend la note globale exacte. Un classement par mesure, comme le poids ou l'autonomie utile, les range sur ce chiffre. Chaque classement écrit sa règle sous le titre « Comment cette liste est faite ».

Les prix : relevés, datés, sans surcoût

Chaque prix est lu sur la page du marchand et daté. Le site compte 47 prix : le plus ancien a été relevé le 26 octobre 2026, le plus récent le 30 octobre 2026. Ils couvrent 31 versions : 10 de ces prix viennent de la boutique de la marque (Xiaomi, Niu, Urbanglide, isinwheel), et 37 de revendeurs (Amazon, Boulanger, Electro Dépôt, PcComponentes). Un prix peut bouger après sa date : vérifiez-le chez le marchand avant d'acheter.

Le prix compte dans une seule note, « batterie pour le prix », et sert de condition d'entrée pour 3 usages : « petit budget », « ado (14-17 ans) », « haut de gamme ». Il ne touche à aucune autre note.

VoltWay est partenaire Amazon : si vous achetez par un lien Amazon du site, VoltWay touche une commission, sans surcoût pour vous. Cette commission ne change ni une note, ni une place : la règle est la même, que le modèle soit vendu sur Amazon ou ailleurs.

Ce que VoltWay ne fait pas

VoltWay ne roule pas avec les trottinettes qu'il compare. Le travail se fait sur dossier : lire les fiches, croiser les sources, appliquer la même règle à tous. Quand une page parle d'une mesure sur route, elle donne le nom du test indépendant qui l'a faite.

Aucune marque ne paie pour une note, une place dans un classement ou un avis. Une note sort de la règle écrite sur cette page, rien d'autre.

Un calcul refait pas à pas

Prenons une version réelle et sa note « En ville ». Chaque ligne donne le chiffre de la base, sa note sur 10, son poids dans la note, et ce qu'elle apporte : la note multipliée par son poids.

Ninebot E2 Pro E, note « en ville »

Un petit écart d'arrondi est normal : le calcul garde les notes avec plus de chiffres que le tableau. Toutes les versions se calculent de la même façon, et chaque fiche montre ses notes critère par critère.

Questions fréquentes