La mieux notée en ville
Xiaomi Scooter 4 Pro (2e gén.)
49,5 km utiles468 Wh19 kg
8,1/10 en ville
449,99 €
Classement · En ville
Meilleure trottinette électrique à moins de 500 €
Sous 500 €, la mieux notée en ville est la Xiaomi Scooter 4 Pro (2e gén.) : 8,1/10, 49,5 km mesurés par le Labo Fnac, 449,99 € chez mi.com, disponibilité à vérifier. Vos rues sont pavées ? La Wispeed SUV Pilot 150R amortit aux deux roues pour 499,99 €.
Nos 3 meilleurs choix
Le classement complet
Trié par la note « en ville », puis par le prix. Prix relevés jusqu'au 30 octobre 2026.
1La mieux notée en ville
Xiaomi Scooter 4 Pro (2e gén.)
8,1/10 pour un usage en ville, la meilleure note de la liste, et la plus grande autonomie utile : 49,5 km mesurés par le Labo Fnac, pour 60 km annoncés par Xiaomi. Moteur de 400 W, pneus de 10 pouces sans chambre à air, clignotants et 120 kg de charge maximale, d'après Xiaomi.
- 49,5 km d'autonomie utile
- 468 Wh de batterie
- 19 kg à porter
Pour qui : Celui qui veut rouler loin d'une seule charge sur des rues lisses, et brancher sa trottinette moins souvent.
Son compromis : Aucune suspension, 9 h de charge et 19 kg à porter. Disponibilité à vérifier chez mi.com.
2Suspension et disque à 350 €
Ninebot F2 E II
7,6/10 en ville pour 349,96 € chez Electro Dépôt : un frein à disque à l'avant, une suspension avant à double ressort de 30 mm, un moteur de 400 W, des pneus de 10 pouces sans chambre à air et des clignotants, d'après Segway-Ninebot. 55 km annoncés, soit 38,5 km d'autonomie utile.
- 38,5 km d'autonomie utile
- 367 Wh de batterie
- 17,3 kg à porter
Pour qui : Un adulte de moins de 100 kg qui roule en ville et veut économiser 100 € sur la Xiaomi.
Son compromis : 100 kg de charge maximale : au-delà, passez à un autre modèle. Et rien n'amortit à l'arrière.
3La plus légère, 14 kg
Ducati Pro 2
7,5/10 en ville pour 313 € chez Amazon le 30 octobre 2026 : 14 kg, la plus légère de la liste, une suspension à l'avant et à l'arrière, un moteur de 350 W, des clignotants et 6 h de charge. Electro Dépôt et Pearl annoncent 50 km, soit 35 km d'autonomie utile.
- 35 km d'autonomie utile
- 360 Wh de batterie
- 14 kg à porter
Pour qui : Celui qui porte sa trottinette dans un escalier ou un train et roule sur des rues pavées, jusqu'à 100 kg.
Son compromis : 100 kg de charge maximale, des chambres à air qui peuvent crever, aucune garantie de la marque (seule la garantie légale de 2 ans, due par le magasin).
4Pour les pavés et les chemins
Wispeed SUV Pilot 150R
La plus grosse batterie de la liste, 562 Wh d'après les vendeurs, un moteur de 500 W, un amortisseur à l'avant et à l'arrière et un frein à tambour sur chaque roue, la meilleure note de freinage de la liste (8/10). Le Labo Fnac lui a mesuré 43 km et l'a vue franchir 15 % de pente.
- 43 km d'autonomie utile
- 562 Wh de batterie
- 30 kg à porter
Pour qui : Celui qui roule sur des pavés ou des chemins, pèse jusqu'à 120 kg et peut ranger 30 kg au rez-de-chaussée.
Son compromis : 30 kg à porter et des pneus de 10 pouces à chambre à air. À 499,99 € chez Boulanger, elle touche le plafond de 500 €.
5Xiaomi Scooter Elite
35,2 km mesurés par le Labo Fnac pour 45 annoncés, un moteur de 400 W, un double ressort à l'avant, des pneus de 10 pouces sans chambre à air, des clignotants et 120 kg de charge d'après Xiaomi, pour 372,77 € chez Amazon le 30 octobre 2026.
- 35,2 km d'autonomie utile
- 360 Wh de batterie
- 20 kg à porter
Pour qui : Un adulte jusqu'à 120 kg qui roule une trentaine de kilomètres entre deux recharges, avec un réparateur Xiaomi en France.
Son compromis : 20 kg à porter, rien pour amortir à l'arrière et 8 h de charge d'après Xiaomi.
6Inmotion Air
La plus rapide à recharger de la liste, 4,5 h d'après Inmotion, pour 15,8 kg, un moteur de 350 W et 120 kg de charge maximale. Le Labo Fnac lui a mesuré 33 km pour 35 annoncés : elle tient presque sa promesse.
- 33 km d'autonomie utile
- 270 Wh de batterie
- 15,8 kg à porter
Pour qui : Celui qui fait moins de 33 km entre deux recharges, sur des rues lisses, et veut une recharge rapide.
Son compromis : Aucune suspension, des pneus de 10 pouces à chambre à air, pas de clignotants, et 349,90 € chez Weebot avec une disponibilité à vérifier.
7Xiaomi Scooter 5
477 Wh, un moteur de 350 W, une suspension avant à double ressort, des pneus de 10 pouces sans chambre à air, des clignotants et 120 kg de charge pour 409,97 € chez Amazon. Le Labo Fnac l'a vue monter une pente de 15 %.
- 26 km d'autonomie utile
- 477 Wh de batterie
- 20,1 kg à porter
Pour qui : Un adulte jusqu'à 120 kg qui roule en ville sur des distances moyennes, avec quelques côtes.
Son compromis : Deux tests sur la même version ne s'accordent pas : Cleanrider a tenu 26 km avec un testeur de 80 kg équipé, surtout en mode S à 25 km/h, par temps sec vers 25 °C, en ville et sur pistes plates ; le Labo Fnac en a mesuré 50. Cleanrider donne ses conditions, c'est donc ses 26 km qui servent d'autonomie utile ici. La charge prend 9 h.
8Xiaomi Scooter 6
Des roues de 12 pouces sans chambre à air, les plus grandes de la liste, une suspension aux deux roues, un moteur de 400 W et 120 kg de charge maximale pour 499,99 € chez Boulanger. Elle a franchi 15 % de pente au Labo Fnac.
- 33,2 km d'autonomie utile
- 360 Wh de batterie
- 26,3 kg à porter
Pour qui : Celui qui veut le plus de confort sur les pavés en restant sous 500 €.
Son compromis : 26,3 kg, 33,2 km tenus en test pour 45 annoncés, et 619 mm de haut une fois pliée.
Récapitulatif
Comparer les trois modèles
Chaque ligne est un critère de la note « en ville », avec son poids. ✓ = le meilleur des trois sur ce critère.
| Scooter 4 Pro (2e gén.) | F2 E II | Pro 2 | |
|---|---|---|---|
| Profil | La mieux notée en ville | Suspension et disque à 350 € | La plus légère, 14 kg |
| Note en ville | 8,1/10 | 7,6/10 | 7,5/10 |
| Prix | 449,99 € | 349,96 € | 313 € |
| Autonomie utile (30 %) | 49,5 km 9,9/10 | 38,5 km 7,7/10 | 35 km 7/10 |
| Freinage (15 %) | tambour / E-ABS (freinage moteur, roue arrière) 7/10 | disque / électronique 7/10 | électrique / tambour 7/10 |
| Légèreté (15 %) | 19 kg 6,9/10 | 17,3 kg 7,6/10 | 14 kg 8,9/10 |
| Compacité pliée (10 %) | 506 mm pliée 6,8/10 | 507 mm pliée 6,8/10 | 535 mm pliée 5,9/10 |
| Clignotants (10 %) | oui 10/10 | oui 10/10 | oui 10/10 |
| Vitesse de charge (10 %) | 9 h 5/10 | 6,5 h 7,5/10 | 6 h 8/10 |
| Taille de batterie (10 %) | 468 Wh 8,5/10 | 367 Wh 6,7/10 | 360 Wh 6,5/10 |
Ce que 500 € permettent en distance
La distance que vous voulez faire d'une seule charge
Sous 500 €, l'autonomie utile va de 26 km (Xiaomi Scooter 5) à 49,5 km (Xiaomi Scooter 4 Pro 2e gén.). C'est déjà une distance réaliste : la mesure d'un test, ou 70 % de l'annonce quand aucun test n'existe, comme l'explique le guide Comment choisir. Comparez-la aux kilomètres que vous voulez faire entre deux recharges. Pour une sortie de 45 km, seule la Xiaomi Scooter 4 Pro (2e gén.) tient sans recharger. Pour 30 km, la Wispeed SUV Pilot 150R (43 km), la Ninebot F2 E II (38,5 km), la Xiaomi Scooter Elite (35,2 km), la Ducati Pro 2 (35 km), la Xiaomi Scooter 6 (33,2 km) et l'Inmotion Air (33 km) suffisent aussi.
Les côtes
La puissance nominale va de 350 W (Inmotion Air, Xiaomi Scooter 5 et Ducati Pro 2) à 500 W (Wispeed SUV Pilot 150R). Le Labo Fnac a vu la Wispeed et les Xiaomi Scooter 5 et 6 franchir 15 % de pente, l'Inmotion Air 14 % et la Scooter 4 Pro (2e gén.) 13 %.
Votre poids
Les quatre Xiaomi, la Wispeed SUV Pilot 150R et l'Inmotion Air acceptent 120 kg. La Ninebot F2 E II et la Ducati Pro 2 s'arrêtent à 100 kg. Comptez votre poids avec le sac.
La réparation et la garantie
Xiaomi, Segway-Ninebot et Wispeed réparent en France ; Inmotion passe par son importateur français, New Walkings. Ces quatre marques garantissent 2 ans : Xiaomi et Segway-Ninebot batterie et chargeur compris, Wispeed avec 7 ans de pièces annoncés, Inmotion avec 1 an sur la batterie d'après le revendeur Weebot. Cette garantie de la marque tient lieu de la garantie légale de 2 ans due par le vendeur, elle ne s'y ajoute pas. La Ducati Pro 2 n'a aucune garantie de la marque : seule reste la garantie légale de 2 ans, due par le magasin, et la réparation passe par les revendeurs agréés, Electro Dépôt en France, d'après sa notice.
La loi, quel que soit le prix
En France, une trottinette électrique ne doit pas dépasser 25 km/h sur la voie publique : un modèle vendu plus rapide n'a pas le droit d'y rouler. Les huit trottinettes de ce classement sont bridées à 25 km/h. La Ninebot F2 E II, la Wispeed SUV Pilot 150R, l'Inmotion Air et la Xiaomi Scooter 6 sont déclarées conformes à la route par leur marque ou leur vendeur. Une assurance responsabilité civile est aussi obligatoire, d'après service-public.fr.
Méthode
Comment cette liste est faite
On garde les trottinettes vendues neuves en France, bridées à 25 km/h, dont le prix relevé entre le 26 et le 30 octobre 2026 va de 300 à 499,99 €, une seule version par modèle. Être déclarée conforme à la route par sa marque ou son vendeur n'est pas une condition d'entrée : quatre des huit le sont, comme le dit la partie sur la loi. On les range selon leur note « en ville » : l'autonomie utile compte pour 30 %, les freins et la légèreté pour 15 % chacun, le pliage, les clignotants, le temps de charge et la batterie pour 10 % chacun. Les trois premières places vont à trois marques différentes. Comment on note.
Le critère
L'usage visé
Chaque modèle reçoit une note « en ville » qui pèse ses critères selon cet usage.
Le critère
Les chiffres
Les données viennent du fabricant, des vendeurs reconnus et des tests indépendants, avec leur source.
Le critère
Le compromis
Chaque modèle conseillé a sa limite écrite : le poids, la suspension, la charge ou la réparation.
Hors liste, et pourquoi
- Les modèles sous 300 € : ils sont dans le classement des trottinettes électriques pas chères.
- Les modèles au-dessus de 500 €, même de quelques euros.
- Les modèles qui ne sont plus vendus neufs, et ceux sans prix relevé chez un marchand.
- Les trottinettes qui dépassent 25 km/h : elles sont interdites sur la voie publique.
Questions fréquentes
Quelle est la meilleure trottinette électrique à moins de 500 € ?
La Xiaomi Scooter 4 Pro (2e gén.), notée 8,1 sur 10 pour un usage en ville, à 449,99 € chez mi.com (prix relevé le 26 octobre 2026, disponibilité à vérifier). Le Labo Fnac lui a mesuré 49,5 km d'autonomie, la plus longue de la liste.
Quelle trottinette électrique pour 300 € ?
À 300 € pile, regardez le classement des trottinettes pas chères : l'isinwheel E9T Max ABE y est la mieux notée, à 279 € chez Boulanger le 26 octobre 2026. Un peu au-dessus, la Ducati Pro 2 est à 313 € chez Amazon le 30 octobre 2026, et la Ninebot F2 E II à 349,96 € chez Electro Dépôt le 26 octobre 2026.
Quelle trottinette électrique pour 400 € ?
La Xiaomi Scooter 5, à 409,97 € chez Amazon le 29 octobre 2026, amortit à l'avant et accepte 120 kg. Pour 40 € de plus, la Scooter 4 Pro (2e gén.) roule plus loin sans suspension, disponibilité à vérifier. La Scooter 5 Pro, qui amortit aux deux roues, passe au-dessus de 500 € (509,99 € chez Darty le 30 octobre 2026) : elle est comparée à la Scooter 5 dans le comparatif Scooter 5 ou 5 Pro.
L'autonomie annoncée est-elle réaliste à ce prix ?
Non, elle est plus courte en vrai. La Xiaomi Scooter 4 Pro (2e gén.) annonce 60 km et le Labo Fnac en a mesuré 49,5 ; la Scooter 6 annonce 45 km et en a tenu 33,2 en test.
Peut-on monter une côte avec une trottinette à moins de 500 € ?
Oui. La Wispeed SUV Pilot 150R est la mieux notée pour les côtes, 8,2/10, devant la Xiaomi Scooter 4 Pro (2e gén.) (7,4/10), et elle a franchi 15 % de pente au Labo Fnac comme les Xiaomi Scooter 5 et 6. L'Inmotion Air, la Xiaomi Scooter 5 et la Ducati Pro 2 n'ont que 350 W, le moteur le plus faible de la liste.
Une trottinette à moins de 500 € supporte-t-elle 100 kg et plus ?
Oui pour six modèles sur huit : les Xiaomi Scooter 4 Pro (2e gén.), 5, 6 et Elite, la Wispeed SUV Pilot 150R et l'Inmotion Air vont jusqu'à 120 kg. La Ninebot F2 E II et la Ducati Pro 2 s'arrêtent à 100 kg. Pour une personne lourde, la Wispeed est la mieux notée (7,8/10), devant la Scooter 4 Pro (2e gén.) (7,6/10).
Une trottinette à moins de 500 € est-elle durable, et quelle marque choisir ?
Elle dure si on peut la faire réparer. Xiaomi, Segway-Ninebot et Wispeed réparent en France, Inmotion passe par son importateur, Wispeed annonce 7 ans de pièces détachées, et ces quatre marques garantissent leurs trottinettes 2 ans. Ducati ne donne pas de garantie de la marque : seule reste la garantie légale de 2 ans du magasin.
Faut-il prévoir un budget pour les accessoires ?
Oui. Une assurance responsabilité civile est obligatoire, d'après service-public.fr, et un casque l'est aussi sur les routes à 80 km/h, à Paris et dans plusieurs départements. Pour la garer dehors, comptez aussi un antivol en U ou une chaîne : le guide vol de trottinette électrique dit lequel choisir.
Existe-t-il une bonne trottinette électrique à 100, 150 ou 200 € ?
Pas dans ce classement. La moins chère du site, l'Urbanglide 85 Evo, coûte 199,99 € chez Amazon (relevé le 29 octobre 2026), pour 14 km d'autonomie utile ; sa version Go est à 249,99 € chez Amazon (relevé le 30 octobre 2026), pour 10,5 km utiles. De quoi rouler sur de très courtes distances.
Quelle trottinette électrique pour 250 € ?
Elles sont dans le classement des trottinettes pas chères. L'Urbanglide 100 Evo y coûte 249,99 € chez Amazon le 29 octobre 2026 et la Ninebot E2 Pro E 278,96 € chez Electro Dépôt le 26 octobre 2026 ; la Ninebot offre 39 km d'autonomie utile, contre 17,5 km pour l'Urbanglide.
D'où viennent ces informations
Chaque chiffre vient d'une page lue et datée : le fabricant ou sa notice d'abord, puis les tests indépendants, puis les vendeurs reconnus. Une valeur sur laquelle les sources se contredisent n'est pas affichée tant qu'elle n'est pas tranchée. Méthode complète : Comment on note.
- Xiaomi (fabricant)
- Labo Fnac (test indépendant)
- ANP, agence de presse (fabricant)
- Journal du Geek (test indépendant)
- LDLC (vendeur)
- Notebookcheck (test indépendant)
- Segway (fabricant)
- Electro Dépôt (vendeur)
- Robotworld (fabricant)
- Pearl (vendeur)
- Platum (fabricant)
- Boulanger (vendeur)
- Auchan (vendeur)
- Wispeed (fabricant)
- Vandenborre (vendeur)
- KultureGeek (test ou article)
- service-public.fr (règles de circulation)