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Classement · Pavés, routes abîmées, chemins

Meilleure trottinette électrique tout terrain : 10 modèles pour chemins et routes abîmées, autorisés sur route

En tête des tout terrain autorisées sur route : la Ninebot F3 Pro E, 8,9/10 sur pavés et chemins, deux suspensions et deux freins à disque pour 19,3 kg, à 649,99 € chez Amazon. Trop cher ? La Xiaomi Scooter 6 roule sur des pneus de 12 pouces pour 499,99 €.

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Homme marchant sur un trottoir en tenant une Segway-Ninebot F3 Pro E

Nos 3 meilleurs choix

Le classement complet

Trié par la note « pavés, routes abîmées, chemins », puis par le prix. Prix relevés jusqu'au 30 octobre 2026.

Trottinette électrique Segway F3 Pro E grise et noire, vue de trois quarts avant, dépliée1

La meilleure sur chemins et pavés

Ninebot F3 Pro E

Segway annonce une fourche avant hydraulique et un frein à disque à l'avant comme à l'arrière. Ses pneus tubeless de 10 pouces se referment seuls après une petite crevaison, et elle reste à 19,3 kg.

  • 39 km d'autonomie utile
  • 477 Wh de batterie
  • 19,3 kg à porter

Pour qui : Un adulte jusqu'à 120 kg qui alterne chemins, pavés et route, et qui doit encore porter sa trottinette de temps en temps.

Son compromis : Ses roues de 10 pouces sont plus petites que les 12 pouces des Xiaomi Scooter 6, et elle tient 39 km mesurés par le Labo Fnac, loin des 70 km annoncés par Segway.

8,9/10pavés, routes abîmées, chemins649,99 €
Trottinette électrique Navee NT5 Max noire et grise, vue de profil côté gauche2

Pour un adulte jusqu'à 150 kg

Navee NT5 Max

Elle accepte 150 kg, le plus de la liste, avec un moteur de 700 W et un amortisseur à l'avant comme à l'arrière, d'après Navee. La marque annonce 85 km ; dans son essai, Il Sole 24 Ore lui a vu tenir jusqu'à 50 km.

  • 50 km d'autonomie utile
  • 561,6 Wh de batterie
  • 33,5 kg à porter

Pour qui : Un adulte lourd qui roule loin sur des routes de campagne ou des chemins.

Son compromis : 33,5 kg, la plus lourde de la liste : elle se range au rez-de-chaussée, pas au troisième étage sans ascenseur.

8,3/10pavés, routes abîmées, chemins649 €
Trottinette électrique Xiaomi Electric Scooter 6 noire, vue de trois quarts avant, dépliée3

Les plus grandes roues à 500 €

Xiaomi Scooter 6

Des pneus tubeless de 12 pouces, les plus grands de la liste, une double suspension à ressort à l'avant (30 mm de course d'après Xiaomi) et un ressort à l'arrière. Le Labo Fnac l'a vue monter une pente de 15 %.

  • 33,2 km d'autonomie utile
  • 360 Wh de batterie
  • 26,3 kg à porter

Pour qui : Celui qui veut le plus de confort sur les pavés sans dépasser 500 €, jusqu'à 120 kg d'après Xiaomi.

Son compromis : 26,3 kg à porter, et 33,2 km mesurés par le Labo Fnac pour 45 km annoncés : l'autonomie la plus courte des modèles à double suspension de la liste.

8,3/10pavés, routes abîmées, chemins499,99 €
Trottinette électrique Segway ZT3 Pro E noire, grise et rouge, vue de trois quarts avant, dépliée4

Ninebot ZT3 Pro E

8,7/10 sur pavés et chemins, la deuxième note de la liste : elle passe 4e parce que la F3 Pro E, de la même marque, tient déjà la 1re place et que les trois premières vont à trois marques différentes. Segway annonce des pneus tubeless tout-terrain de 11 pouces, une fourche télescopique double, un ressort à l'arrière et un disque sur chaque roue, et le Journal du Geek lui a mesuré 51,7 km avec un pilote de 100 kg, pour 70 km annoncés.

  • 51,7 km d'autonomie utile
  • 597 Wh de batterie
  • 29,7 kg à porter

Pour qui : Un adulte jusqu'à 120 kg qui roule loin sur des routes de campagne abîmées.

Son compromis : 29,7 kg et 645 mm de haut une fois pliée, pour 699 € chez Amazon le 30 octobre 2026, le prix le plus haut de la liste.

8,7/10pavés, routes abîmées, chemins699 €
Trottinette électrique Xiaomi Electric Scooter 6 Pro noire et grise, vue de trois quarts avant, dépliée5

Xiaomi Scooter 6 Pro

La même taille de roue que la Scooter 6, 12 pouces, mais Xiaomi y monte des pneus tout-terrain, avec une batterie de 468 Wh au lieu de 360 Wh et un frein à disque à l'avant au lieu d'un tambour. Résultat : 47,4 km mesurés par le Labo Fnac, contre 33,2 km, pour 70 km annoncés.

  • 47,4 km d'autonomie utile
  • 468 Wh de batterie
  • 27,3 kg à porter

Pour qui : Celui qui roule loin sur des routes abîmées, pèse jusqu'à 120 kg et veut recharger moins souvent.

Son compromis : 27,3 kg, et 599,95 € chez Amazon le 30 octobre 2026, soit près de 100 € de plus que la Scooter 6 à 499,99 € chez Boulanger.

8,3/10pavés, routes abîmées, chemins599,95 €
Trottinette électrique Ducati Pro 2 noire vue de trois quarts avant, guidon déplié6

Ducati Pro 2

Une suspension à l'avant et à l'arrière pour 313 € chez Amazon le 30 octobre 2026, et 14 kg seulement d'après Electro Dépôt. Avec l'isinwheel E9T Max ABE (14,5 kg), c'est l'une des deux plus légères de la liste.

  • 35 km d'autonomie utile
  • 360 Wh de batterie
  • 14 kg à porter

Pour qui : Celui qui veut amortir les pavés à l'avant comme à l'arrière pour un peu plus de 300 €, et qui porte sa trottinette dans les escaliers.

Son compromis : Des chambres à air, 100 kg de charge maximale et un frein avant électrique ; 35 km d'autonomie utile, soit 70 % des 50 km annoncés par Electro Dépôt.

8,1/10pavés, routes abîmées, chemins313 €
Trottinette électrique Wispeed SUVPILOT 150 R noire vue de trois quarts avant7

Wispeed SUV Pilot 150R

Une batterie de 562 Wh et un moteur de 500 W d'après les vendeurs, avec un amortisseur à l'avant et à l'arrière, pour 499,99 €. Elle a tenu 43 km au Labo Fnac pour 60 km annoncés par les vendeurs, et Wispeed annonce une étanchéité IP65.

  • 43 km d'autonomie utile
  • 562 Wh de batterie
  • 30 kg à porter

Pour qui : Celui qui veut de l'autonomie et du confort sur chemin pour 500 €, jusqu'à 120 kg d'après les vendeurs, et qui la range de plain-pied.

Son compromis : 30 kg, des freins à tambour et des chambres à air : sur les cailloux, une crevaison reste possible.

8,1/10pavés, routes abîmées, chemins499,99 €
Trottinette électrique Xiaomi Electric Scooter 5 Pro noire, vue de profil côté gauche, dépliée8

Xiaomi Scooter 5 Pro

Double suspension, 477 Wh de batterie et 46,5 km mesurés par le Labo Fnac pour 60 km annoncés, à 509,99 € chez Darty le 30 octobre 2026. Le Labo Fnac l'a aussi fait monter une rue à 14 % avec un testeur de 80 kg.

  • 46,5 km d'autonomie utile
  • 477 Wh de batterie
  • 22,4 kg à porter

Pour qui : Celui qui roule loin sur des rues abîmées avec un budget d'environ 510 €, jusqu'à 120 kg d'après Xiaomi.

Son compromis : 22,4 kg à porter et un frein à tambour à l'avant, avec un frein moteur à l'arrière.

8/10pavés, routes abîmées, chemins509,99 €
Trottinette électrique isinwheel E9T Max pliée, vue de profil9

isinwheel E9T Max ABE

Des pneus nid d'abeille de 10 pouces qui ne crèvent pas, un amortisseur arrière à double ressort et un frein à disque à l'arrière, pour 279 € chez Boulanger. Elle pèse 14,5 kg d'après ce vendeur, presque autant que la Ducati Pro 2.

  • 28 km d'autonomie utile
  • 360 Wh de batterie
  • 14,5 kg à porter

Pour qui : Celui qui roule sur des chemins caillouteux, ne veut plus réparer de crevaison et a moins de 300 € à dépenser ; Boulanger la donne pour 120 kg.

Son compromis : Rien pour amortir à l'avant, 28 km d'autonomie utile (70 % des 40 km annoncés par Boulanger), pas de clignotants, et une vitesse bridée à 20 km/h d'après Boulanger.

7,6/10pavés, routes abîmées, chemins279 €
Trottinette électrique Segway Ninebot F2 Pro E II noire, vue de trois quarts avant, dépliée10

Ninebot F2 Pro E II

Des pneus tubeless de 10 pouces, un frein à disque à l'avant, un moteur de 450 W et 17,3 kg d'après Segway. Ses 65 km annoncés donnent 45,5 km d'autonomie utile, à 70 % de l'annonce.

  • 45,5 km d'autonomie utile
  • 460 Wh de batterie
  • 17,3 kg à porter

Pour qui : Celui qui roule surtout en ville, avec quelques chemins lisses, porte sa trottinette et pèse jusqu'à 120 kg.

Son compromis : Pas de suspension à l'arrière : sur les pavés, elle secoue plus que les huit modèles à double suspension placés devant elle.

7,6/10pavés, routes abîmées, chemins529,99 €

Récapitulatif

Comparer les trois modèles

Chaque ligne est un critère de la note « pavés, routes abîmées, chemins », avec son poids. ✓ = le meilleur des trois sur ce critère.

F3 Pro ENT5 MaxScooter 6
ProfilLa meilleure sur chemins et pavésPour un adulte jusqu'à 150 kgLes plus grandes roues à 500 €
Note pavés, routes abîmées, chemins8,9/108,3/108,3/10
Prix649,99 €649 €499,99 €
Confort des pneus (25 %)10 pouces 8/1010,5 pouces 8/1012 pouces 10/10
Suspensions (25 %)avant + arrière 10/10avant + arrière 10/10avant + arrière 10/10
Freinage (15 %)disque / disque + frein électronique 9/10disque / disque 9/10tambour / E-ABS (frein électronique) 7/10
Puissance en côte (15 %)550 W 10/10700 W 10/10400 W 7/10
Résistance à l'eau (10 %)IPX6 9/10IPX6 9/10IPX5 8/10
Légèreté (10 %)19,3 kg 6,8/1033,5 kg 1/1026,3 kg 3,9/10

Ce qui compte vraiment sur les chemins

Des pneus de 10 pouces, et sans chambre à air si possible

Tous les modèles de cette liste ont des roues de 10 pouces ou plus. Les Xiaomi Scooter 6 et 6 Pro montent à 12 pouces, la Ninebot ZT3 Pro E à 11, la Navee NT5 Max à 10,5 : plus la roue est grande, mieux elle passe les trous et les racines. Regardez aussi le type de pneu. La Ninebot F3 Pro E et la Navee NT5 Max ont des pneus tubeless qui se referment seuls après une petite crevaison, d'après leurs marques, et l'isinwheel E9T Max ABE des pneus nid d'abeille qui ne crèvent pas ; la Wispeed SUV Pilot 150R et la Ducati Pro 2 roulent sur chambres à air, plus fragiles sur les cailloux.

Deux suspensions plutôt qu'une

Huit modèles sur dix amortissent à l'avant et à l'arrière. L'isinwheel E9T Max ABE n'amortit qu'à l'arrière, la Ninebot F2 Pro E II qu'à l'avant : ça suffit sur des pavés de ville, moins sur un chemin de terre. Sur la Ninebot F3 Pro E, Segway annonce une fourche hydraulique ; les Xiaomi amortissent avec des ressorts. Pour la ville seulement, le classement des trottinettes avec suspension élargit le choix.

Des freins qui tiennent en descente

Sur un chemin en pente, le freinage compte autant que la suspension. Les Ninebot F3 Pro E et ZT3 Pro E et la Navee NT5 Max ont un disque à l'avant et à l'arrière. La Xiaomi Scooter 6 Pro et la Ninebot F2 Pro E II ont un disque à l'avant, l'isinwheel E9T Max ABE à l'arrière seulement. Les Xiaomi Scooter 6 et 5 Pro freinent par tambour à l'avant, la Wispeed SUV Pilot 150R par tambour aux deux roues.

La puissance, pour les côtes

La puissance nominale va de 350 W (Ducati Pro 2) à 700 W (Navee NT5 Max) dans cette liste. Toutes sont bridées à 25 km/h au plus : la puissance sert à tenir cette vitesse en montée, pas à aller plus vite. Pour savoir comment chacune tient une vraie côte, regardez sa note « côtes et relief » et son essai en côte sur la fiche du modèle.

Tout terrain pas chère : ce qu'on perd sous 500 €

À 499,99 €, la Xiaomi Scooter 6 garde ses 12 pouces et sa double suspension, et la Wispeed SUV Pilot 150R ajoute de l'autonomie (43 km en test) mais pèse 30 kg. Juste au-dessus, à 509,99 €, la Xiaomi Scooter 5 Pro revient à 10 pouces, avec 46,5 km mesurés par le Labo Fnac. Sous 300 €, l'isinwheel E9T Max ABE (279 €) perd la suspension avant et tient 28 km utiles, mais ses pneus ne crèvent pas. Pour 313 €, la Ducati Pro 2 garde la double suspension, mais avec des chambres à air et 100 kg de charge maximale.

Méthode

Comment cette liste est faite

On garde les modèles vendus neufs avec un prix relevé, bridés à 25 km/h au plus, avec des pneus de 10 pouces ou plus et au moins une suspension, une seule version par modèle. On les range selon leur note « pavés, routes abîmées, chemins » (pneus et suspensions 25 % chacun, freins et puissance 15 %, étanchéité et légèreté 10 %) ; à 8,3/10 affichés, la note avant arrondi place la Navee NT5 Max devant les Xiaomi Scooter 6 et 6 Pro, le prix ne départageant qu'une égalité exacte. Les trois modèles mis en avant sont de trois marques différentes. Comment on note.

Le critère

L'usage visé

Chaque modèle reçoit une note « pavés, routes abîmées, chemins » qui pèse ses critères selon cet usage.

Le critère

Les chiffres

Les données viennent du fabricant, des vendeurs reconnus et des tests indépendants, avec leur source.

Le critère

Le compromis

Chaque modèle conseillé a sa limite écrite : le poids, la suspension, la charge ou la réparation.

Hors liste, et pourquoi

  • Les trottinettes tout terrain ou de cross qui dépassent 25 km/h : elles n'ont pas le droit de rouler sur la voie publique, seulement sur un terrain privé. D'après ecologie.gouv.fr, rouler dans la rue avec un engin qui va plus vite que 25 km/h par construction coûte jusqu'à 1 500 €.
  • Les modèles sans aucune suspension, ou avec des roues de moins de 10 pouces : ils secouent trop sur les chemins.
  • Les modèles qui ne sont plus vendus neufs, et ceux sans prix relevé chez un marchand.
  • La Ninebot F3 E, version moins chère de la F3 Pro E : une seule version par modèle entre dans la liste. Elle coûte 599,99 € chez Boulanger, et les deux sont comparées face à face.

Questions fréquentes

Quelle est la meilleure trottinette électrique tout terrain ?

La Ninebot F3 Pro E, notée 8,9 sur 10 pour les pavés, les routes abîmées et les chemins, à 649,99 € chez Amazon (prix relevé le 29 octobre 2026). Derrière, la Ninebot ZT3 Pro E a 8,7 sur 10, la Navee NT5 Max et les Xiaomi Scooter 6 et 6 Pro 8,3.

Peut-on rouler sur la voie publique avec une trottinette tout terrain ?

Oui, si son fabricant l'a bridée à 25 km/h (ecologie.gouv.fr) et si elle a des freins, un avertisseur sonore, des feux avant et arrière et des catadioptres, comme l'exige service-public.fr. Beaucoup de trottinettes tout terrain vendues en boutique vont bien plus vite et ne roulent que sur un terrain privé. Les dix modèles de ce classement roulent à 25 km/h au plus, et neuf sur dix ont des clignotants (pas l'isinwheel E9T Max ABE). Segway (F3 Pro E, ZT3 Pro E, F2 Pro E II) et Wispeed les déclarent conformes à la route, comme les vendeurs de la Navee NT5 Max, des Xiaomi Scooter 6 et 6 Pro et de l'isinwheel E9T Max ABE.

Faut-il un double moteur pour faire du tout terrain ?

Pas pour rouler à 25 km/h sur des chemins. Les modèles de ce classement ont de 350 à 700 W de puissance nominale, et la Ninebot F3 Pro E, avec 550 W d'après Segway, a monté une pente de 15 % au Labo Fnac.

Quelle autonomie prévoir en tout terrain ?

Dans ce classement, l'autonomie utile va de 28 km (isinwheel E9T Max ABE) à 51,7 km (Ninebot ZT3 Pro E, dans l'essai du Journal du Geek). Ces chiffres sont des distances mesurées en test, ou 70 % de l'autonomie annoncée quand aucun test n'existe. Comparez-la aux kilomètres que vous voulez faire d'une seule charge, comme l'explique le guide Comment choisir : pour une sortie de 30 km sur chemins, tous les modèles de la liste tiennent, sauf l'isinwheel E9T Max ABE.

Une trottinette tout terrain est-elle plus lourde qu'un modèle de ville ?

Souvent, oui. Ici, le poids va de 14 kg (Ducati Pro 2, d'après Electro Dépôt) à 33,5 kg (Navee NT5 Max, d'après Navee). Les quatre modèles aux roues de plus de 10 pouces pèsent tous plus de 26 kg.

Quelle trottinette tout terrain pour une personne lourde ?

La charge maximale va ici de 100 kg (Ducati Pro 2, d'après Electro Dépôt) à 150 kg (Navee NT5 Max, d'après Navee). Les huit autres modèles acceptent 120 kg ; au-delà, seule la Navee NT5 Max convient, pour 33,5 kg à porter.

Une trottinette tout terrain supporte-t-elle la boue et les flaques ?

La Ninebot F3 Pro E et la Navee NT5 Max sont annoncées IPX6 par leurs marques, la Wispeed SUV Pilot 150R IP65, les Xiaomi, la Ducati Pro 2 et les Ninebot ZT3 Pro E et F2 Pro E II IPX5, l'isinwheel E9T Max ABE IP54. Ces indices couvrent les projections d'eau, pas un passage dans l'eau profonde.

Quelle trottinette tout terrain pas chère choisir ?

L'isinwheel E9T Max ABE, la moins chère de la liste à 279 € chez Boulanger (relevé le 26 octobre 2026) : des pneus nid d'abeille qui ne crèvent pas et 120 kg acceptés, mais elle n'amortit qu'à l'arrière. Pour une suspension à l'avant et à l'arrière, la Ducati Pro 2 coûte 313 € chez Amazon (relevé le 30 octobre 2026) et pèse 14 kg ; son compromis : 100 kg de charge maximale et des chambres à air.

Quelle garantie pour une trottinette tout terrain ?

Segway, Navee et Xiaomi garantissent leurs modèles 2 ans, batterie comprise, et Wispeed 2 ans avec 7 ans de pièces ; cette garantie tient lieu de la garantie légale de 2 ans due par le vendeur, elle ne s'y ajoute pas. Pour la Ducati Pro 2, Platum, qui la fabrique, n'offre aucune garantie : seule la garantie légale de 2 ans due par le magasin s'applique. isinwheel annonce 1 an pour l'E9T Max ABE, et 6 mois pour la batterie, le moteur et le contrôleur.

Faut-il assurer une trottinette électrique tout terrain ?

Oui. Une assurance responsabilité civile est obligatoire pour rouler sur la voie publique, d'après service-public.fr.

D'où viennent ces informations

Chaque chiffre vient d'une page lue et datée : le fabricant ou sa notice d'abord, puis les tests indépendants, puis les vendeurs reconnus. Une valeur sur laquelle les sources se contredisent n'est pas affichée tant qu'elle n'est pas tranchée. Méthode complète : Comment on note.

Par Thomas, fondateur de VoltWay, compare les trottinettes électriques sur dossier : fiches fabricant, vendeurs reconnus, tests indépendants. · Publié le 26 octobre 2026 · Mis à jour le 28 octobre 2026

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