
10/10, et 35,2 km au Labo Fnac
Xiaomi Scooter Elite
35,2 km utiles360 Wh20 kg
10/10 batterie pour le prix
8,2/10 petit budget
372,77 €
Classement · Rapport qualité-prix
En tête : la Xiaomi Scooter Elite, 120 Wh pour 100 € au plus bas prix relevé (299,99 € chez Xiaomi le 26/10), 35,2 km au Labo Fnac ; 372,77 € chez Amazon le 30/10. Le plus de batterie pour 100 € ? L'iScooter i9 Max : 139 Wh, 259 € chez Boulanger.


10/10, et 35,2 km au Labo Fnac
35,2 km utiles360 Wh20 kg
10/10 batterie pour le prix
8,2/10 petit budget
372,77 €

Suspendue à l'avant et à l'arrière, 14 kg
35 km utiles360 Wh14 kg
10/10 batterie pour le prix
8,1/10 petit budget
313 €

129 Wh pour 100 € et 500 W
28 km utiles360 Wh14,5 kg
10/10 batterie pour le prix
7,8/10 petit budget
279 €
Trié par la note « batterie pour le prix » (les Wh de batterie pour 100 € dépensés), puis par la note « petit budget ». Prix relevés jusqu'au 30 octobre 2026.
110/10, et 35,2 km au Labo Fnac
Sa note se calcule sur son plus bas prix relevé : 360 Wh de batterie pour 299,99 € chez Xiaomi le 26 octobre 2026, soit 120 Wh pour 100 € et la note maximale de 10/10. Au prix Amazon du 30 octobre, 372,77 €, elle en donne 96,6. Quatre modèles ont cette note, la note petit budget les départage et la sienne est la plus haute (8,2/10), avec 35,2 km mesurés par le Labo Fnac pour 45 annoncés par Xiaomi.
Pour qui : Celui qui veut une suspension avant et des clignotants pour moins de 400 €, et jusqu'à 35,2 km d'une charge.
Son compromis : 20 kg à porter et 8 h de charge d'après Xiaomi.
2Suspendue à l'avant et à l'arrière, 14 kg
360 Wh d'après le vendeur Pearl : à son plus bas prix relevé, 259,97 € chez Electro Dépôt le 26 octobre 2026, cela fait 138,5 Wh pour 100 € et 10/10 ; à 313 € chez Amazon le 30 octobre, 115 Wh. Elle a 8,1/10 en petit budget. La Ducati Pro 2 garde 35 km d'autonomie utile (70 % des 50 km annoncés par Electro Dépôt), pour 14 kg et une suspension à l'avant et à l'arrière.
Pour qui : Celui qui porte sa trottinette dans un train ou un escalier et roule sur des rues pavées.
Son compromis : 100 kg de charge maximale, des chambres à air qui peuvent crever, aucune garantie de la marque (seule la garantie légale de 2 ans, due par le magasin).
3129 Wh pour 100 € et 500 W
360 Wh pour 279 € chez Boulanger le 26 octobre 2026, soit 129 Wh pour 100 € (10/10) et 7,8/10 en petit budget. Elle y ajoute un moteur de 500 W, 120 kg de charge et des pneus nid d'abeille qui ne crèvent pas, pour 14,5 kg d'après Boulanger.
Pour qui : Un adulte jusqu'à 120 kg qui roule peu loin, dans des rues qui montent un peu.
Son compromis : 28 km d'autonomie utile (70 % des 40 km annoncés par Boulanger), rien pour amortir à l'avant, pas de clignotants, et une vitesse bridée à 20 km/h d'après Boulanger.
4C'est elle qui donne le plus de batterie pour l'argent : 360 Wh pour 259 € chez Boulanger le 26 octobre 2026, soit 139 Wh pour 100 €. Elle passe pourtant 4e : à égalité à 10/10 sur la batterie pour le prix, sa note petit budget (7,7/10) est la plus basse des quatre.
Pour qui : Celui qui roule moins de 28 km d'une charge, pèse jusqu'à 120 kg et veut des pneus qui ne crèvent pas.
Son compromis : 28 km d'autonomie utile (70 % des 40 km annoncés par les vendeurs), 6,3/10 seulement en ville, pas de clignotants, une garantie d'un an et pas de réparateur en France d'après iScooter.
5239 € chez Boulanger le 26 octobre 2026 pour 281 Wh de batterie : 117,6 Wh pour 100 €, soit 9,8/10, la première sous la note maximale. Comme l'i9 Max, elle a 500 W et accepte 120 kg, et elle se plie à 470 mm de haut d'après Boulanger.
Pour qui : Celui qui a 239 € de budget et roule moins de 21 km entre deux recharges.
Son compromis : 21 km d'autonomie utile (70 % des 30 km annoncés par Boulanger), pas de suspension, et une garantie d'un an sans réparateur en France d'après iScooter.
6477 Wh pour 409,97 € chez Amazon le 29 octobre 2026, soit 116,3 Wh pour 100 € (9,7/10). C'est presque autant que l'Elite à son plus bas prix relevé (120 Wh pour 100 €), et plus qu'à son prix Amazon du 30 octobre (96,6), avec 117 Wh de batterie en plus : 477 contre 360 Wh, d'après Xiaomi.
Pour qui : Celui qui veut une plus grosse batterie Xiaomi et un réparateur de la marque en France.
Son compromis : Deux tests ne donnent pas la même autonomie : 26 km chez Cleanrider (testeur de 80 kg équipé, surtout en mode S à 25 km/h, environ 25 °C, temps sec) et 50 km au Labo Fnac, qui ne donne pas ses conditions ; l'autonomie utile retenue est celle de Cleanrider, le seul des deux à donner ses conditions : 26 km, pour 20,1 kg d'après Xiaomi.
7La plus grosse batterie de la liste, 562 Wh d'après le vendeur, pour 499,99 € chez Boulanger le 26 octobre 2026 : 112,4 Wh pour 100 € (9,4/10). Le Labo Fnac lui a mesuré 43 km, et elle amortit à l'avant et à l'arrière.
Pour qui : Celui qui roule sur des chemins ou des rues abîmées et n'a pas à porter sa trottinette.
Son compromis : 30 kg à porter et des chambres à air ; Wispeed la garantit 2 ans et la répare dans sa station technique en France.
8Sa note se calcule sur son plus bas prix relevé : 477 Wh d'après Xiaomi pour 449,99 € chez Xiaomi le 26 octobre 2026, soit 106 Wh pour 100 € (8,8/10) ; à 509,99 € chez Darty le 30 octobre, 93,5 Wh. Le Labo Fnac lui a mesuré 46,5 km d'autonomie, et elle a une suspension à l'avant et à l'arrière.
Pour qui : Celui qui veut amortir les deux roues et rouler jusqu'à 46,5 km d'une charge.
Son compromis : 22,4 kg, 9 h de charge d'après Xiaomi, et un prix passé à 509,99 € chez Darty le 30 octobre 2026.
9367 Wh d'après Segway pour 349,96 € chez Electro Dépôt le 26 octobre 2026, soit 104,9 Wh pour 100 € (8,7/10). C'est la seule de la liste avec un frein à disque à l'avant, et elle garde 38,5 km d'autonomie utile (70 % des 55 km annoncés par Segway).
Pour qui : Celui qui roule souvent en ville, jusqu'à 38,5 km entre deux recharges, et veut le réseau de réparation Segway en France.
Son compromis : 100 kg de charge maximale, et rien pour amortir à l'arrière.
10468 Wh pour 449,99 € chez Xiaomi le 26 octobre 2026 : 104 Wh pour 100 €, 8,7/10 comme la Ninebot F2 E II. C'est la plus longue autonomie utile de la liste : 49,5 km mesurés par le Labo Fnac, pour 60 annoncés par Xiaomi.
Pour qui : Celui qui veut aller loin, jusqu'à 49,5 km d'une charge, sur des rues lisses.
Son compromis : Aucune suspension, 9 h de charge d'après Xiaomi, et une disponibilité à vérifier.
Récapitulatif
Chaque ligne est un critère de la note « petit budget », avec son poids. ✓ = le meilleur des trois sur ce critère.
| Scooter Elite | Pro 2 | E9T Max ABE | |
|---|---|---|---|
| Profil | 10/10, et 35,2 km au Labo Fnac | Suspendue à l'avant et à l'arrière, 14 kg | 129 Wh pour 100 € et 500 W |
| Batterie pour le prix | 10/10 | 10/10 | 10/10 |
| Note petit budget | 8,2/10 | 8,1/10 | 7,8/10 |
| Prix | 372,77 € | 313 € | 279 € |
| Batterie pour le prix (30 %) | 120 Wh pour 100 € 10/10 | 138,5 Wh pour 100 € 10/10 | 129 Wh pour 100 € 10/10 |
| Autonomie utile (20 %) | 35,2 km 7/10 | 35 km 7/10 | 28 km 5,6/10 |
| Freinage (15 %) | tambour / électronique 7/10 | électrique / tambour 7/10 | électronique / disque 7/10 |
| Charge acceptée (10 %) | 120 kg 8/10 | 100 kg 5/10 | 120 kg 8/10 |
| Confort des pneus (10 %) | 10 pouces 8/10 | 10 pouces 8/10 | 10 pouces 8/10 |
| Légèreté (10 %) | 20 kg 6,5/10 | 14 kg 8,9/10 | 14,5 kg 8,7/10 |
| Clignotants (5 %) | oui 10/10 | oui 10/10 | non 3/10 |
Tout le monde parle de rapport qualité-prix, ici il se calcule. On prend la taille de la batterie, en Wh, et on la rapporte au prix relevé le 26 octobre 2026 : 360 Wh pour 259 € chez Boulanger donnent 139 Wh pour 100 € (iScooter i9 Max), 468 Wh pour 449,99 € chez Xiaomi en donnent 104 (Xiaomi Scooter 4 Pro, 2e gén., disponibilité à vérifier). La batterie fait l'autonomie : c'est le chiffre qui dit le mieux ce que votre argent achète.
Cinq modèles de cette liste ont un plus bas prix relevé au-dessus de 300 € et donnent de 104 à 116,3 Wh pour 100 € : la Xiaomi Scooter 5 (116,3), la Wispeed SUV Pilot 150R (112,4), la Xiaomi Scooter 5 Pro (106), la Ninebot F2 E II (104,9) et la Scooter 4 Pro (2e gén.) (104). Les cinq relevés sous 300 € en donnent tous plus, de 117,6 à 139 ; chez Amazon le 30 octobre, deux d'entre eux passent pourtant au-dessus de 300 € : la Xiaomi Scooter Elite (372,77 €) et la Ducati Pro 2 (313 €). Les batteries des cinq plus chères vont de 367 à 562 Wh, contre 281 à 360 Wh pour les autres. Payer plus achète donc une plus grosse batterie, mais chaque Wh coûte un peu plus cher.
L'iScooter i9 Max donne le plus de batterie pour 100 €, mais ses vendeurs n'annoncent que 40 km, soit 28 km utiles, et sa note en ville tombe à 6,3/10. La Ninebot F2 E II coûte 90,96 € de plus, garde 38,5 km utiles et obtient 7,6/10 en ville. Pour la Xiaomi Scooter 5, Cleanrider a mesuré 26 km et le Labo Fnac 50 km : seul Cleanrider donne ses conditions, et c'est son chiffre qui fait l'autonomie utile. Comparez la distance que vous voulez faire d'une seule charge à l'autonomie utile, jamais à l'annonce : pour une sortie de 30 km, l'i9 Max ne suffit pas, la F2 E II oui. Le guide Comment choisir sa trottinette électrique reprend les autres critères.
Six modèles amortissent la roue avant, d'après les marques et les vendeurs : la Xiaomi Scooter Elite, la Ducati Pro 2, la Xiaomi Scooter 5, la Wispeed SUV Pilot 150R, la Xiaomi Scooter 5 Pro et la Ninebot F2 E II. La Ducati Pro 2, la Scooter 5 Pro et la Wispeed amortissent aussi l'arrière. L'isinwheel E9T Max ABE amortit l'arrière seulement, d'après Boulanger et deux sites allemands qui l'ont décrite. L'iScooter i9 Max a un amortisseur arrière d'après deux fiches d'iScooter ; pour l'avant, la marque et Boulanger ne disent pas la même chose. L'iScooter W6 et la Xiaomi Scooter 4 Pro (2e gén.) n'amortissent aucune roue. Côté moteur, quatre ont 500 W (E9T Max ABE, i9 Max, W6 et SUV Pilot 150R), quatre ont 400 W (Elite, Scooter 5 Pro, F2 E II et Scooter 4 Pro 2e gén.) et deux ont 350 W (Ducati Pro 2 et Scooter 5), d'après les marques et les vendeurs. Toutes roulent sur des pneus de 10 pouces. Sept ont des clignotants ; l'E9T Max ABE, l'i9 Max et la W6 n'en ont pas. Le poids va de 14 kg (Ducati Pro 2) à 30 kg (Wispeed SUV Pilot 150R).
Xiaomi garantit ses quatre modèles 2 ans en France, batterie et chargeur d'origine compris, et les répare en France. Segway garantit la F2 E II 2 ans sur les pièces principales, batterie comprise, avec un service après-vente en France et le réseau agréé Repair and Run. Wispeed garantit la SUV Pilot 150R 2 ans et la répare dans sa station technique, avec des pièces disponibles 7 ans. La Ducati Pro 2 n'a aucune garantie de la marque : seule la garantie légale de 2 ans s'applique, due par le magasin, et la réparation passe par un concessionnaire agréé d'après sa notice. iScooter et isinwheel ne garantissent leurs trottinettes qu'un an et les réparent en Allemagne, d'après les marques ; achetées chez un vendeur installé en France comme Boulanger, c'est la garantie légale de 2 ans du magasin qui couvre le plus longtemps.
Méthode
Entrent toutes les trottinettes vendues neuves en France avec un prix relevé et daté chez un marchand, quelle que soit leur gamme de prix, bridées à 25 km/h ou moins, une seule version par modèle. Elles sont rangées par la note « batterie pour le prix », les Wh de batterie pour 100 € dépensés : 60 Wh pour 100 € valent 5/10, 120 Wh et plus valent 10/10, calculés sur le plus bas prix relevé, qui peut être sous le prix affiché. Quatre modèles ont 10/10 ; entre eux, la note « petit budget » tranche (batterie pour le prix 30 %, autonomie utile 20 %, freins 15 %, charge, pneus et légèreté 10 % chacun, clignotants 5 %). Comment on note.
Le critère
Chaque modèle reçoit une note « petit budget » qui pèse ses critères selon cet usage.
Le critère
Les données viennent du fabricant, des vendeurs reconnus et des tests indépendants, avec leur source.
Le critère
Chaque modèle conseillé a sa limite écrite : le poids, la suspension, la charge ou la réparation.
La Xiaomi Scooter Elite : 120 Wh de batterie pour 100 € à son plus bas prix relevé, 299,99 € chez Xiaomi le 26 octobre 2026, soit 10 sur 10, et 8,2 sur 10 en petit budget. Chez Amazon, elle coûte 372,77 € le 30 octobre 2026. Le calcul divise la batterie, en Wh, par le prix relevé ramené à 100 € ; quatre modèles atteignent 10 sur 10 et la note petit budget les départage. L'iScooter i9 Max donne plus de batterie pour le prix, 139 Wh pour 100 €, mais seulement 28 km d'autonomie utile.
Trois modèles de cette liste coûtent 300 € ou moins, prix relevés chez Boulanger le 26 octobre 2026 : l'iScooter W6 (239 €), l'iScooter i9 Max (259 €) et l'isinwheel E9T Max ABE (279 €). Juste au-dessus, la Ducati Pro 2 coûte 313 € chez Amazon le 30 octobre 2026, et garde environ 35 km d'autonomie utile. Le classement des trottinettes pas chères les range sur leur note petit budget.
Vers 400 €, la Ninebot F2 E II coûte 349,96 € chez Electro Dépôt le 26 octobre 2026 : 104,9 Wh pour 100 €, 38,5 km d'autonomie utile et 7,6 sur 10 en ville ; la Xiaomi Scooter 5 coûte 409,97 € chez Amazon, relevé le 29 octobre 2026, pour 477 Wh. Dans ce top 10, seule la Xiaomi Scooter 5 Pro dépasse 500 €, à 509,99 € chez Darty : avec 1 000 €, regardez la Ninebot ZT3 Pro E, 699 € chez Amazon pour 51,7 km utiles, ou la Niu KQi Air, 779 € chez Niu pour 11,9 kg. Prix relevés du 26 au 30 octobre 2026.
Regardez la note en ville : 8,1 sur 10 pour la Xiaomi Scooter 4 Pro (2e gén.) à 449,99 € chez Xiaomi, 7,6 pour la Ninebot F2 E II à 349,96 € chez Electro Dépôt, 7,5 pour la Ducati Pro 2 à 313 € chez Amazon. Prix relevés les 26 et 30 octobre 2026 ; disponibilité à vérifier pour la Scooter 4 Pro.
Oui. Une assurance responsabilité civile est obligatoire pour rouler, d'après service-public.fr, que la trottinette coûte 239 ou 509,99 €. La Sécurité routière précise que la responsabilité civile classique, celle du vélo, ne couvre pas une trottinette électrique : il faut une assurance spécifique.
Non, pas sur la voie publique : une trottinette électrique ne doit pas dépasser 25 km/h, d'après service-public.fr, et la débrider coûte 135 € d'amende, d'après ecologie.gouv.fr. Neuf modèles de cette liste sont bridés à 25 km/h, l'isinwheel E9T Max ABE à 20 km/h.
Chaque chiffre vient d'une page lue et datée : le fabricant ou sa notice d'abord, puis les tests indépendants, puis les vendeurs reconnus. Une valeur sur laquelle les sources se contredisent n'est pas affichée tant qu'elle n'est pas tranchée. Méthode complète : Comment on note.