Trottinette électrique Xiaomi 5 Pro

L’avis, sur dossier

Xiaomi annonce 60 km. Le Labo Fnac en a mesuré 46,5 dans son test publié le 14 mai 2025 : c'est ce second chiffre qui dit jusqu'où aller sans recharger. Le froid, un conducteur plus lourd et une batterie qui vieillit le font baisser, comme l'explique le guide Comment choisir sa trottinette électrique.

Pour les côtes, Xiaomi annonce une pente de 22 %, obtenue avec 75 kg à bord, une batterie chargée à 70 % et une rampe de 10 m abordée à 15 km/h. Le Labo Fnac a mesuré 15 % au maximum sur son banc, un résultat qu'il note 10/10. Il l'a aussi vue monter la rue de Ménilmontant, à Paris, qui grimpe à 14 %, avec un testeur de 80 kg.

Face à la Scooter 5, vendue 409,97 € chez Amazon le 29 octobre 2026, la 5 Pro, à 509,99 € chez Darty le 30 octobre 2026, coûte 100,02 € de plus (le détail est dans le comparatif Xiaomi Scooter 5 ou 5 Pro). Les deux ont la même batterie de 477 Wh d'après Xiaomi ; la 5 Pro ajoute 50 W (400 W contre 350 W), un ressort à l'arrière et 2,3 kg (22,4 kg contre 20,1 kg). Sur l'autonomie, le Labo Fnac a mesuré 46,5 km sur la 5 Pro. Sur la Scooter 5, les tests ne s'accordent pas : 50 km au Labo Fnac, sans conditions précisées, et 26 km chez Cleanrider, avec un testeur de 80 kg roulant surtout en mode S.

La Scooter 5 Max, troisième version de la gamme, reprend le moteur de 400 W (1 000 W en pointe) et pèse 22,3 kg, d'après le Journal du Geek et le site italien SmartWorld : 100 g de moins que la 5 Pro. Ce qui change : une fourche avant hydraulique au lieu des doubles ressorts, avec toujours un ressort à l'arrière, pour environ 600 € à sa sortie d'après ces deux mêmes sources. Le Journal du Geek a mesuré un freinage d'environ 5 m depuis 25 km/h sur la 5 Max, avec le même tambour à l'avant.

Pour 60 € de moins, à 449,99 € chez Xiaomi le 26 octobre 2026, disponibilité à vérifier, la Xiaomi 4 Pro 2e génération roule un peu plus loin, avec 49,5 km utiles, et pèse 19 kg, mais elle n'a aucune suspension. La Ninebot F2 Pro E II, relevée à 529,99 € chez Amazon le 29 octobre 2026, descend à 17,3 kg pour 45,5 km utiles, avec un amortisseur à l'avant seulement d'après Boulanger.

Le freinage associe un tambour à l'avant et un frein moteur E-ABS à l'arrière, sans disque. Ses pneus sans chambre à air font 10 pouces d'après le Labo Fnac ; Xiaomi les décrit « de 25 cm et d'une largeur de 60 mm ». Pour se signaler, la notice Xiaomi donne une sonnette mécanique, un phare avant qui s'allume seul et un feu arrière qui signale le freinage.

Xiaomi France garantit la trottinette 2 ans, batterie et chargeur d'origine compris, quand elle est achetée chez Xiaomi ou chez un revendeur agréé. La marque assure la réparation en France, avec un suivi de réparation sur mi.com. Le manuel demande de contrôler la pression des pneus chaque mois et de les gonfler entre 45 et 50 psi.

L'application Xiaomi Home la fait sonner et clignoter pour la retrouver en Bluetooth, verrouille le moteur, règle la récupération d'énergie et le phare automatique, et installe les mises à jour.

Pour un ado qui la porte souvent, ses 22,4 kg pèsent. Sa note ado reste de 7,4/10 grâce à ses clignotants et à son freinage.

Elle plafonne à 25 km/h, la vitesse maximale autorisée sur la voie publique d'après service-public.fr. Il faut aussi l'assurer : service-public.fr rend la responsabilité civile obligatoire, et la Sécurité routière précise qu'une trottinette électrique demande un contrat spécifique, celui du vélo ne la couvrant pas.