À quel âge peut-on conduire une trottinette électrique ?

1. 14 ans minimum sur la voie publique

La fiche de service-public.fr sur les engins motorisés est nette : « Vous devez être âgé d'au moins 14 ans pour utiliser l'engin. » La règle vaut pour la trottinette électrique comme pour le gyropode, la monoroue ou l'hoverboard.

Un conducteur trop jeune risque 135 € d'amende, rappelle la Ville de Paris. L'âge vise celui qui tient le guidon, pas celui qui a payé la trottinette : un parent ne peut pas confier la sienne à un enfant de 12 ans.

2. Pourquoi certaines pages disent encore 8 ou 12 ans

Avant octobre 2019, ces engins roulaient « sans statut juridique », selon le délégué à la sécurité routière cité par Allodocteurs : aucun âge n'était fixé par la loi, et un âge comme 8 ans, lu sur de vieilles pages, n'a jamais été une règle.

Un décret publié le 25 octobre 2019 a fixé l'âge minimum à 12 ans, d'après Que Choisir et L'argus. Il est passé à 14 ans le 1er septembre 2023, d'après service-public.fr. Le ministère de l'Intérieur a annoncé ce jour-là l'entrée en vigueur du relèvement de l'âge, en même temps qu'un durcissement des amendes.

Beaucoup d'articles écrits avant ces dates n'ont jamais été corrigés. Si vous lisez un autre âge que 14 ans, regardez la date de la page : la règle actuelle est celle de service-public.fr.

3. Faut-il un permis ou le BSR ?

Les conditions listées par service-public.fr pour conduire une trottinette électrique sont l'âge, l'assurance et l'équipement de l'engin. Le permis et le brevet de sécurité routière (BSR) n'en font pas partie.

Cela pourrait changer. Une proposition de loi déposée à l'Assemblée nationale le 9 juin 2026 veut rendre le BSR obligatoire pour tous les conducteurs de ces engins, en rappelant qu'il est « accessible dès 14 ans ». Ce n'est qu'un projet : il n'est pas en vigueur.

4. Les règles qui valent aussi entre 14 et 17 ans

Un adolescent n'a pas de règle allégée. Sa trottinette ne doit pas dépasser 25 km/h. En ville, il roule sur les pistes et bandes cyclables, ou à défaut sur les routes limitées à 50 km/h. Le trottoir lui est interdit, sauf si le maire l'autorise, et alors au pas.

Il roule seul : prendre un copain sur le plateau coûte 135 €, d'après service-public.fr. Les écouteurs et le téléphone tenu en main sont interdits en roulant, d'après le ministère de la Transition écologique.

Le casque est obligatoire sur les routes limitées à 80 km/h, et partout à Paris et dans plusieurs départements qui l'ont imposé par arrêté. Le détail, département par département, est dans le guide casque obligatoire : ce que dit la loi. La nuit, ou quand on voit mal en journée, il faut porter un gilet ou un autre équipement rétroréfléchissant.

5. Faut-il assurer un mineur ?

Oui. Service-public.fr pose l'obligation sans condition d'âge : pour utiliser l'engin, il faut une assurance responsabilité civile, qui paie les dégâts causés aux autres, par exemple un piéton blessé.

Ne comptez pas d'office sur le contrat de la famille. D'après la Sécurité routière, la trottinette électrique est un véhicule à moteur, et les responsabilités civiles classiques, celles qui couvrent le vélo, ne couvrent pas ses accidents. Demandez à votre assureur si le contrat cite les trottinettes électriques, ou lisez le guide l'assurance est-elle obligatoire.

6. Quelle trottinette pour un ado de 14 ans ?

Regardez d'abord le poids, car un collégien porte souvent sa trottinette dans un escalier ou un bus : de 11,3 à 33,5 kg selon les modèles vendus neufs, 17 kg au milieu.

Vérifiez ensuite la charge maximale, de 90 à 150 kg selon les modèles : un adolescent grandit, et son sac compte aussi. Si sa route monte, la puissance nominale aide dans les côtes : de 250 à 700 W, 350 W au milieu.

Les modèles notés pour cet usage sont réunis dans la page trottinettes électriques pour ado, avec leur poids et leur autonomie utile.

7. Comment vérifier qu'une trottinette est conforme ?

Pour rouler sur la voie publique, la trottinette doit être bridée à 25 km/h par son fabricant, d'après le ministère de la Transition écologique. Elle doit avoir des freins, un avertisseur sonore, des feux de position avant et arrière, et des catadioptres à l'arrière et sur les côtés, ceux des côtés n'étant pas exigés si les pneus en portent.

Avant d'offrir un modèle, cherchez ces équipements sur sa fiche. Le guide la loi, où rouler et ce qui est interdit montre comment les lire sur trois modèles vendus aujourd'hui.

8. L'âge et la loi en un tableau

Les âges ci-dessous concernent la conduite sur la voie publique.

Les pièges à éviter

• Asseoir un enfant sur la trottinette d'un adulte : le passager est interdit, quel que soit son âge, et l'amende est de 135 €.
• Laisser un enfant de moins de 14 ans conduire une trottinette louée en libre-service : l'âge minimum vise celui qui conduit, que l'engin soit loué ou acheté.
• Faire rouler un collégien sur le trottoir pour le protéger : c'est interdit, sauf si le maire l'autorise.
• Se fier à un article qui annonce 8 ou 12 ans : 8 ans n'a jamais été une règle, et 12 ans a disparu le 1er septembre 2023.

Questions fréquentes

D'où viennent ces informations

Les chiffres viennent des fiches de VoltWay, relevées chez les fabricants, les vendeurs reconnus et les tests indépendants. Les règles viennent des sources officielles ci-dessous.

• Service Public : circulation à trottinette électrique (âge, assurance, équipements), fiche vérifiée le 11 août 2026
• Ministère de l'Intérieur : relèvement de l'âge et durcissement des sanctions (1er septembre 2023)
• Ville de Paris : trottinettes électriques, les règles de circulation
• Ministère de la Transition écologique : réglementation des trottinettes électriques
• Sécurité routière : dépliant « Trottinette électrique, monoroue… Comment bien circuler ? »
• Assemblée nationale : proposition de loi n° 2900 sur l'encadrement de la trottinette électrique
• Que Choisir : trottinettes électriques et monoroues, une réglementation enfin (décret du 23 octobre 2019)
• L'argus : trottinettes et EDPM, le décret publié le 25 octobre 2019
• Allodocteurs : les trottinettes électriques désormais régies par le Code de la route