Xiaomi Electric Scooter Elite

L’avis, sur dossier

Pour moins cher, deux Ninebot neuves vont un peu plus loin. La Ninebot E2 Pro E, 278,96 € chez Electro Dépôt le 26 octobre 2026, compte 39 km utiles, et la Ninebot F2 E II, 349,96 € chez Electro Dépôt le même jour, 38,5 km utiles. La Ninebot E2 Plus E II, 299,99 € chez Amazon le 29 octobre 2026, compte 17,5 km utiles et accepte 90 kg. La Ducati Pro 2, 313 € chez Amazon le 30 octobre 2026, compte 35 km utiles pour 14 kg et 100 kg de charge. L'isinwheel E9T Max ABE, 279 € chez Boulanger le 26 octobre 2026, compte 28 km utiles et accepte 120 kg. La Xiaomi Scooter 6, que Google affiche souvent à côté, coûte 499,99 € chez Boulanger le 26 octobre 2026, pèse 26,3 kg et compte 33,2 km utiles. Tous ces modèles sont rangés dans le classement des trottinettes pas chères.

Côté entretien, la notice de Xiaomi conseille de gonfler les pneus tubeless de 10 pouces entre 50 et 55 psi, et l'application rappelle de vérifier la pression tous les 30 jours. Le démontage d'un pneu est réservé à un professionnel, d'après cette même notice. Xiaomi indique un service de réparation en France. Sa garantie limitée couvre la trottinette 2 ans, batterie et chargeur d'origine compris, si elle est achetée chez Xiaomi ou chez un revendeur agréé, d'après mi.com. Cette garantie de la marque prend la place de la garantie légale de 2 ans due par le magasin : elle ne s'y ajoute pas. La page de la marque Xiaomi compare les autres modèles de la gamme.

L'application Xiaomi Home affiche le kilométrage restant, le niveau et l'état de la batterie et la pression des pneus. Elle sert aussi à régler la récupération d'énergie au freinage et à verrouiller le moteur quand vous la garez.

Pour la sécurité, Xiaomi déclare des feux conformes, un phare et un feu arrière qui s'allume au freinage, et sa notice mentionne un avertisseur sonore. Le Labo Fnac relève aussi des catadioptres et des clignotants. Freins, avertisseur, feux avant et arrière et catadioptres sont justement ce que service-public.fr exige sur une trottinette ; les clignotants, eux, sont permis sans être imposés.

En France, l'Elite reste sous les 25 km/h permis par service-public.fr. Elle roule sur les pistes et bandes cyclables, ou à défaut sur les routes limitées à 50 km/h ; le trottoir lui est fermé, sauf si le maire l'ouvre, au pas. Le casque n'est pas imposé dans toute la France : il l'est sur les routes à 80 km/h, et à Paris comme dans plusieurs départements (Hauts-de-Seine, Seine-Saint-Denis, Val-de-Marne, Alpes-Maritimes, Yonne…), avec un équipement rétroréfléchissant ; la préfecture de votre département donne la règle locale. Une assurance est obligatoire, et la Sécurité routière rappelle que la responsabilité civile classique ne couvre pas une trottinette électrique.