
Compacité pliée 7,3/10
- Hauteur pliée : 490 mm
- Poids : 12,5 kg
5,8/10




8,1/10 pour la porter souvent Plus vendue neuve
La Xiaomi 1S pèse 12,5 kg, roule à 25 km/h et annonce 30 km d'autonomie d'après Xiaomi ; Les Numériques en a mesuré environ 20 sur route dans Paris, avec un pilote de 62 kg en mode sport. Elle accepte 100 kg, se recharge en 5,5 heures et n'a aucune suspension. Lancée à 449 € en France en 2020, d'après Les Numériques, elle n'est plus vendue neuve : pour un modèle actuel de la marque, la Xiaomi 4 est à 299,99 €, prix relevé le 26 octobre 2026 chez mi.com, disponibilité à vérifier.
36 sources lues · comparée à 13 modèles de son groupe




Vous montez votre trottinette dans un escalier ou la portez souvent, pour quelques kilomètres à chaque sortie ? La 1S pèse 12,5 kg d'après Xiaomi, à peine plus que la plus légère du catalogue (11,3 kg), et sa batterie se remplit en 5,5 heures. Son compromis : 20 km mesurés par Les Numériques, un moteur de 250 W et aucune suspension, d'après Clubic.

La Xiaomi 1S est une trottinette de ville légère, sortie en 2020, qui n'est plus vendue neuve. Si vous en trouvez une d'occasion, elle convient à un adulte de moins de 100 kg qui roule sur de courtes distances et des rues lisses. Ce qui pèsera : 20 km utiles, un moteur de 250 W noté 4/10 en puissance pour les côtes et des roues de 8,5 pouces sans suspension.
8,1/10 Sa meilleure note : pour la porter souvent
Ce qui la porte : légèreté (12,5 kg, 9,5/10, 50 % de la note) et compacité pliée (490 mm pliée, 7,3/10, 25 % de la note).
5,2/10 Sa moins bonne note : pour les pavés et chemins
Ce qui la tire vers le bas : suspensions (aucune, 3/10, 25 % de la note) et puissance en côte (250 W, 4/10, 15 % de la note).
En France, il faut avoir 14 ans pour conduire une trottinette électrique, d'après service-public.fr : un enfant de 13 ans ne peut donc pas l'utiliser sur la voie publique. La vitesse est limitée à 25 km/h, ce que respecte la 1S, et il faut une assurance : la Sécurité routière précise que la responsabilité civile classique, celle du vélo, ne couvre pas une trottinette électrique.
La loi demande aussi des freins, un avertisseur sonore, des feux de position à l'avant et à l'arrière et des catadioptres, d'après service-public.fr. Xiaomi donne pour la 1S un phare de 2 W qui porte à 10 m, un feu arrière qui clignote au freinage avec un réflecteur, un frein électrique à l'avant et un disque à l'arrière. La nuit, ou quand on voit mal en journée, un gilet ou un brassard rétroréfléchissant est obligatoire.
Ses notes suivent un barème fixe. Ses 12,5 kg valent 9,5/10 en légèreté, où la plus légère du catalogue (11,3 kg) vaut 10, et ses 490 mm pliée 7,3/10 en place, 500 mm valant 7. Sa charge en 5,5 h prend 8,5/10 (4 h vaut 10) et ses freins 7/10, la note d'un frein mécanique aidé d'un frein électrique. Le reste tire vers le bas : 250 W valent 4/10 en puissance, 100 kg de charge 5/10, des pneus de 8,5 pouces 5/10, 275 Wh de batterie 5/10, 20 km utiles 4/10 (5 km valent 1, 50 km valent 10), et l'absence de suspension 3/10. IP54 lui donne 6/10 pour l'eau.
Par quoi la remplacer aujourd'hui ? La Xiaomi 4 roule plus loin (30,1 km utiles) et accepte 110 kg, mais pèse 17,2 kg. La Ninebot E2 Plus E II est relevée au même prix, 299,99 € chez Amazon le 29 octobre 2026 : 16 kg et 17,5 km utiles, mais 90 kg de charge au plus. La Xiaomi 4 Lite 2e génération garde une autonomie proche, 21,5 km utiles, pour 16,2 kg. Aucune des trois n'est aussi légère que la 1S : pour rester sous 13 kg, regardez le classement de la plus légère à la moins légère.
Xiaomi garantit ses trottinettes 2 ans, d'après sa page après-vente. Cette garantie tient lieu de la garantie légale de 2 ans due par le vendeur, elle ne s'y ajoute pas ; une 1S achetée neuve en 2020 a donc dépassé ces 2 ans. D'après la procédure de Decathlon, la réparation se fait en France chez le prestataire de Xiaomi, avec un devis hors garantie. Les pièces d'origine Xiaomi de la 1S, batterie et plaquettes comprises, ne se trouvent plus ; des pièces compatibles d'autres marques (pneus pleins de 8,5 pouces, jante arrière, feu arrière) se vendent sur la place de marché de Boulanger. Un pneu de rechange était livré dans la boîte, d'après mi.com. Les autres modèles de la marque sont sur la page Xiaomi.
| Vitesse | 25 km/h |
|---|---|
| Autonomie annoncée | 30 km |
| Autonomie mesurée (test) | 20 km |
| Autonomie utile | 20 km |
| Puissance | 250 W |
| Puissance en pointe | 500 W |
| Batterie | 275 Wh |
| Poids | 12,5 kg |
| Charge max | 100 kg |
| Pneus | 8,5 pouces pneumatiques gonflables |
| Freins | E-ABS régénératif (freinage électrique antiblocage) / frein à disque |
| Suspension | aucune / aucune |
| Étanchéité | IP54 |
| Hauteur pliée | 490 mm |
| Charge complète | 5,5 h |
| Garantie de la marque | 2 ans |
Autonomie utile = la distance mesurée par un test indépendant, ou, sans test, 70 % de l'annonce du fabricant : ce qu'on peut attendre en vrai, avec un adulte et des arrêts.

| Pour… | Note | Rang parmi les modèles comparés |
|---|---|---|
| La porter souvent | 8,1/10 | au niveau de la 5e sur 10 |
| La ville | 6,4/10 | au niveau de la 25e sur 33 |
| Les pavés et chemins | 5,2/10 | en dessous des 31 modèles en vente |
Chaque note suit une règle écrite, appliquée à un chiffre sourcé. La méthode.
isinwheel S9
8,4/10 Légère et pliable299,99 €mieux notée en légère et pliable (8,4/10 contre 8,1) : 11,3 kg et 120 kg acceptés
Ninebot E2 Pro E
7,3/10 En ville278,96 €mieux notée en ville (7,3/10), avec 39 km d'autonomie utile
Ducati Pro 2
8,1/10 Pavés, routes abîmées, chemins313 €mieux notée sur pavés et chemins (8,1/10), 35 km utiles pour 14 kg| Xiaomi 1S | Xiaomi Scooter 4 Lite | Xiaomi Scooter 4 | isinwheel S9 | |
|---|---|---|---|---|
| Note globale | 5,8/10 | 5,4/10 | 6,3/10 | 6,9/10 |
| Autonomie utile | 20 km | 21,5 km | 30,1 km | 17,5 km |
| Puissance | 250 W | 300 W | 300 W | 350 W |
| Poids | 12,5 kg | 16,2 kg | 17,2 kg | 11,3 kg |
| Charge max | 100 kg | 100 kg | 110 kg | 120 kg |
Xiaomi la classe IP54 : elle est protégée contre la poussière et contre les projections d'eau venues de tous les côtés, ce qui lui vaut 6/10 en résistance à l'eau. Certains vendeurs écrivent IPX4 : le second chiffre est le même, la protection contre l'eau aussi. Évitez les grosses flaques.
Non sur la voie publique : en France, il faut avoir au moins 14 ans pour conduire une trottinette électrique, d'après service-public.fr. Avant cet âge, l'amende est de 135 €, d'après la Ville de Paris.
Xiaomi annonce 30 km. Les Numériques en a mesuré environ 20 sur route, avec un pilote de 62 kg en mode sport à 20 °C ; un conducteur plus lourd fera moins. Ce sont ces 20 km qu'il faut comparer aux kilomètres que vous voulez faire entre deux recharges. Le guide Comment choisir explique comment lire l'autonomie annoncée.
12,5 kg d'après Xiaomi. Pliée, elle mesure 108 cm de long et 49 cm de haut.
Non. Pour rester chez Xiaomi, la Xiaomi 4 offre 30,1 km d'autonomie utile, pour 4,7 kg de plus.
Un frein électrique antiblocage E-ABS à l'avant, qui recharge un peu la batterie quand vous freinez, et un frein à disque à l'arrière, d'après Xiaomi.
5,5 heures pour une charge complète de sa batterie de 275 Wh, d'après Xiaomi.
Trois, d'après Xiaomi : piéton à 5 km/h, standard à 20 km/h et sport à 25 km/h. On passe de l'un à l'autre en appuyant deux fois sur le bouton d'alimentation.
250 W en continu et 500 W en pointe, d'après Xiaomi. Parmi les trottinettes comparées à elle, aucune n'a un moteur moins fort : la moitié en a 350 W ou plus.
Sur les pistes et bandes cyclables, ou à défaut sur les routes limitées à 50 km/h, d'après service-public.fr. Hors des villes, seulement sur les pistes cyclables et les voies vertes. Le trottoir est interdit, sauf autorisation du maire.
Chaque chiffre vient d'une page lue et datée : le fabricant ou sa notice d'abord, puis les tests indépendants, puis les vendeurs reconnus. Une valeur sur laquelle les sources se contredisent n'est pas affichée tant qu'elle n'est pas tranchée. Méthode complète : Comment on note.